关于保险的心得5篇
心得体会写作是自我对话的过程,能增强自我认知和情绪管理能力,心得体会可以从成功经验、失败教训以及改进建议等角度展开,九八范文网小编今天就为您带来了关于保险的心得5篇,相信一定会对你有所帮助。
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关于保险的心得篇1
一、实习目的:
接触实际,了解社会,增强劳动观点和社会主义事业心、责任感;学习业务知识和管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。
二、实习内容:
1、了解保险企业及其他企事业单位的性质,企业的经营管理目标及形成的体制,企业文化与发展史。
2、了解保险企业内部的组织体系,管理体系,总公司、分公司、支公司、营销部之间管理与责权利的划分。
3、了解财产保险公司在展业、承保、理赔等业务流程和熟悉主要险种和相关单证。
4、了解太保保险公司在个险、团险、企业年金险营销中的主要环节、主要险种、相关单证。
5、学会机动车和非机动车的承保,其中包括安居综合保险、机损利损险、企业财产保险
三、实习总结:
中国太平洋保险公司是我国最早设立的全国性国有股份制保险公司,成立于1991年,总部设于上海,为中国三大保险公司之一,其中产险类业务规模位居全国第二位。我们太平洋产险聊城中心支公司隶属山东分公司,成立于1998年,在聊城七县市均有分支机构。自成立以来、诚信经营、稳健发展,业务规模不断扩大,连续多年被省公司评为先进单位在业务发展、内控管理、服务质量以及社会美誉度等方面都有出色的表现,受到广大客户的认可与支持。
20__年3月12号是我踏入太平洋保险公司___中心支公司的第一天。我怀着一份激动和好奇的心情来到中国太平洋保险财产股份有限公司,开始了大学以来的第二次实习实践活动。但这次与上次不同的是,这是我的毕业实习。现在回想起来,虽然只有短短的三个月的实践期,但在这三个月的实习中我学到了很多在课堂上学不到的知识,让我受益匪浅;并且接触了很多优秀、积极工作、热爱生活的人,在这里我度过了一段快乐而又难忘的时光。咋眼看去,保险和我的专业压根儿挨不到边,但在里面学到很多东西对我终身受用。在学校我虽然学习的是会计专业但我这次的实习没有和我的专业有太大的关系,但是我觉得无论我们干哪一行都要把它做的最好。实习结束之际,我想从专业知识和人生价值两方面对这三个月的实习做一个工作小结。
我实习的部门是业管部,还清晰的记得在刚来的那两天自己觉得非常的沮丧,因为公司的每个人都在不停忙自己的事情,根本就没有人理会我这个初来乍到的实习生,于是自己就很无聊的坐在那看一些资料和条款,背一些最基础的费率.看了几天的条款有点看烦了,对于一些词语跟本就不理解并且对其中的一些险种也是搞不清楚的,没有人对于我这种现象给我过多的解释,所以我就开始讨厌这样工作式的生活了,开始想念在学校的那些同学和朋友。
回到家我把自己的想法告诉了父母,他们就很认真的开导我说刚接触社会都是这样的,做什么事情都要有个适应的过程,再说了你又是一个新人,你自己有什么不懂的事情就应该主动向老员工请教,你不问人家怎么知道你不会什么啊。经过了父母的开导于是自己突然就觉醒了,原来一直都是自己的方法不对啊.
在第二天的时候我见一个姐姐不是很忙就鼓足了很大的勇气走到她的面前问到:姐姐你现在忙吗?她告诉我现在不是很忙,那我就接着说到我来了这么长时间了这两天一直都在那看条款,您现在不是很忙那你能教给我一些简单的事情吗?,那姐姐很爽快的说:你看了这么长时间的条款应该对于车险很熟悉了吧,那我现在就教给你摩托车的承保和它的出单吧。在这一天我学会了摩托车的出单,感觉这一天比我前几天学到的都要多而且更加的实用。
其中我还了解到我们的任务就是:
1、负责保险理赔业务的上传工作,沟通保险公司与本公司业务关系及工作事宜,熟练掌握保险业务知识;
2、负责保险车辆的文件收集、整理被保险人理赔时所需要的真实有效的各项手续;
3、定期为服务经理提供详细的保险报表;
4、妥善保管保险理赔各种文件、证件;
5、完成领导交办的其他工作。
其实机动车的承保和摩托车的承保的出单没有太大的区别,机动车承保的险种就是特别的多,摩托车只是一个交通强制险,而机动车有一个神行车机动车综合险也就是我们平常说的商业险。在一开始我连商业险和交强的区别都分不清楚,以致于到现在我能熟练的出单子。到现在我才明白在我刚来的那两天为什么经理先让我看了几天的条款,因为你对自己的业务不熟悉的话根本就没有办法向客户介绍险种,如果被客户问到你,自己什么也不知道那不就完了吗?在出单的过程中有些客户要把事情问的很明白,就拿我经常碰到的问题来举个例子吧:顾客就会说我不保交强可以吗?
其实交强险是我国对机动车第三者强制的一种险种,伴随着改革开放的春风,我国国民经济持续快速的增长,家庭的收入不断地增高人民的物资生活条件得到了极大的改善;机动车已经成为越来越多的人的代步工具,大大地提高了家庭生活的水平和质量,与此同时也带来了一系列意想不到的风险和灾难:如车辆自身的风险、地理环境的风险、社会环境的风险、驾驶人员的风险以及不断发生的交通事故等;为了维护国家利益、稳定社会、促进经济发展、保障道路交通事故当事人的合
权益和妥善处理道路交通事故,go-vern-ment部门加大了力度改善交通环境,加强了道路交通安全的宣传;同时《中华人民共和国道路交通安全法》也作了相关规定:如第十七条国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金,具体办法由国务院规定。
机动车第三者责任强制险的书面语是这样定义的:责任保险是财产保险的一种,是以被保险人依法应负的民事损害赔偿责任或经过特别约定的合同责任为保险标的的保险。关于第三者按通常的理解保险合同中的保险人是第一者,被保险人是第二者,除他们以外的均属于第三者;依据国际通行的保险理念,机动车第三者责任险中的第三者是指除被保险人和保险车辆上人员之外的所有人。各保险公司对第三者的定义大致也相似,如:第三者:是指除被保险人与保险人之外的、因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的受害方
(1);第三者:是指除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的保险车辆下的受害者
(2)。第三者责任险:被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作,保险人不负责处理
(3)。第三者责任险:被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人依照《道路交通事故处理办法》和本保险的规定,在保险单载明的赔偿限额内给予赔偿。但因事故产生的善后工作,保险人不负责处理
(4)。第三者责任险:被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应由被保险人支付的赔偿金额,保险人依照保险合同的规定给予赔偿,但因事故产生的善后工作,由被保险人负责处理
关于保险的心得篇2
两天的培训让我对主管一职有一个重新的认识。根据以前的思想观念,就主管一职来说,实不相瞒,我以前是不屑的。原因培训教师也说过,做主管从个人来说没有什么利益可言,管理津贴也是基本变向降到没有,还要上受压力下受气。至此主管一职也是能不履行尽量不履行。所以至今我的小团队也没有凝聚力可言,一直都是能做一点业绩是一点,其余尽可能我一人揽。说起来很惭愧,对属员没有真正的关心过,不管是尽量辅导还是技能辅导都是由陈春梅主管包办。从公司管理角度也说,现在的二级主管在小团队也只是起到陪访和部分上传下达的作用,并没有真正意义上的全权管理,当然原因是二级主管在小团队没有足够的威信,二级主管也不会去理会和得罪那些所谓的老人。很少团队像杨彦良团队一样,大部分是自己的增员。
然而通过两天的课程,给了我很大的启发,我抛弃了旧有的思想,也开始懂得了什么叫担当,什么叫责任,什么叫对公司负责。同时也让我产生了一系列的想法,下面我就说说我自己的初步想法:
1、现如今如果想要每次都完成日益增多的团队任务目标,首要的就是增员。
增员对年轻人来说也许没有那样的意识,是份吃力不讨好的差使,但是我们要对公司对团队负责。我计划在11月底之前自己增员2—3名新人,同时督促属员1+1增员,将团队扩大到7人以上。
2、现在的二次早会都是由大主管统一经营,这样不利于二级主管履行职责,二级主管对属员的领导力和团队亲和力也会随之下降,同时也会忽略了对属员的关心和帮助。
我建议从现在开始,除每周一二次早会由大主管主持,其余工作日二早都由各自二级主管独立主持,大主管可以自由旁听每个小团队的会议内容。
3、二早会议以前都是大主管一个人的舞台,没有一个可行的二早会议流程,参加二早也没有什么激情。
现培训之后我们有了一个可以借鉴的流程,我想我们可以加以借鉴。通过二早运作流程,比如敬业时间,喜悦报道,分享与交流,问题解答和辅导,主管时间,呼唤出发等等达到激励先进,督促后进的目的。为伙伴展业留下一个很好的心情。
4、主管关于如何才能赢得属员的尊重?只有赢得属员尊重,整个团队才会全力以赴。
所以我们二级主管现在所做的就是要在团队树立威信。我个人建议首先要充分赢得属员的心就是要学会关心,在工作上我们要严格执行主管辅导黄金流程,每天在二早上检查属员当日工作安排情况。可能执行会比较困难,部分老人可能不会理你,但是我们的工作是我们自己要求的,先对新人执行,再慢慢从每日的关心和陪访去感化那些所谓的老人。
5、公司可以制定小型激励方案,以各自小团队竟争的方式达到冲刺任务的目的。
如果只谈荣誉激励伙伴达不到预期效果,有钱人才会要荣誉。这样的激励方案由各二级主管把任务目标和激励方案配套下发会有一定的效果和触动。从而二级主管也可以更好的追踪各自属员的工作状态和工作进度。
大主管在团队应该是一名指挥官,是洞查全局的人物。如果成功执行上述建议大主管也就可以比较轻松的管理团队,也不会有人不愿意做大主管了。同时在团队管理方面应该会有一个很大的提升。把“能人变可靠,懒人变主动,庸人变可用”就是我们做主管的奋斗目标。
关于保险的心得篇3
非常荣幸参加公司组织“建立有效的家族增员系统”培训班,作为国寿的一员,对这次机会感觉非常好奇和珍惜。
通过二天的培训,让我认识了“汪秀凤”老师——美丽和智慧于一生的新时代女性,授课风格:专业、时尚、幽默,深深感染了我。
今后如何管理好一支团队,如何提高自身工作管理方法,一定要养成良好的学习习惯,在工作和学习中一定要保持空杯心态,学习各种不同的知识和思想,才能开阔更高更远的视野和心胸。
二天的课程安排,系统有序,严谨而又轻松,金句中:保险行业没有流动率,只是淘汰率,适者生存,不适者淘汰,每个行业都是一样的。要想成为寿险业的长青大树,在工作中应努力学习、不断创新。 如何让团队做大做强,健康成长:
1、简单的事情,仔细做:市场如战场,要想赢得战争,有勇气和 胆识是不够的,除了要让业务伙伴掌握丰富的知识,端正的态度,良好的工作习惯以外,实用技巧是不可少的,其中语言技巧是最基本的营销技巧,同是一张嘴,怎么能把话说到客户心坎上呢?而技巧的提升不可能在一朝一夕完成,必须通过每日会务经营以及实践加以锤炼,做到人人心中有话术,个个出口成章。
2、重复的事情,创新做:寿险业每日要经营各种会务,如何让营 销伙伴们在各种会务中不产生抵触情绪,就要寻求新颖、创新的点子,让营销伙伴和客户们产生新鲜感,比如汪老师授课中“会务经营创新
经营颇吸引眼球”比如创意①邀名厨讲课,请家庭主妇来听;创意②邀中医专家讲授如何让小孩子长高长胖,吸引做父母的家长;创意③家长带子女参加亲子活动;创意④新人签约仪式;创意⑤经营客户服务中,各种不同意义的创新小礼品等等,都要靠平时工作中用心的去发掘,金句中:不要每天谈目的,而要谈过程和方法。
虽然是短短二天课程,但是老师的个人魅力和讲授知识让我受益匪浅,特别是一段影片分享,给我很大启发,我们在追寻自己的梦想和目标的同时,一定要不断加强学习,学以致用,做到心中有目标,用心努力的付出行动,必然会有收获的。
准时上班,穿着整洁,准备就绪,为卓越而奋斗,如此,你将获得并保持最佳成就。
关于保险的心得篇4
怀着空杯的心态,20__年4月16日,我有幸参加了____保险股份有限公司为期两天的新人班岗前培训,回首培训过程中经历的点点滴滴,感慨颇多。
下面我从以下四点浅谈一下我的个人心得体会。
一、课程紧张而有序,氛围严肃而活泼
第一天上午的培训,是银保的____总和合规的____总授课。授课中,____总以他一贯的激情四射的风格紧紧吸引了大家。从他的讲述中,我对公司历史有了深入的了解:____目前正处于高速发展阶段,是保险行业中第三兵团的佼佼者……他还谈到了他自己,在短短十余年时间里,怎样从一名不起眼的保险销售人员做到今天,成为生命人寿银保系统的领军人。他以自己的成长经历,激励在座的每一位学员。他的真诚、坦率、智慧、执着折服了现场的每一个人。
激情四溢、精彩纷呈的课堂还在脑海里缭绕。转眼下午的培训又到了,____总对目前保险行业的现状和发展趋势进行了深入的分析和讲解。从他的讲解中,我们认识到了现在保险行业的发展位置、未来的趋势以及保险销售的基本理念。
正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是我在培训的第二天,____总在讲述____的企业文化中让我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。
二、态度决定一切,理念产生力量。
“做保险就是做事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。
课程的第一天我认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。一个公司请出多位日理万机的高管为新人授课,这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。
三、对目标执着,才能成功在握
人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。罗桂友总说,“每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。”老总们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的创业路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的精神。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于积极的状态。
四、做最好的自己,缔造成功的未来
培训也已近尾声,但____的培训给我带来的体会却是无穷无尽的,以前我一直认为做保险是最让人看不起的职业,但是培训让我彻底摈弃了对保险的偏见。只要给予客户专业的理财服务,提供他们真正需要的产品,那我们就一定能够得到人们的尊重。虽然培训仅仅两天,但却让我迸发出了一种对事业的激情。我不希望自己只是一个过一天算一天的人,虽然我成不了李嘉诚,但我愿意做一个有个性、有想法、有追求的年轻人!我希望在____这个平台上实现我的梦想。
关于保险的心得篇5
尊敬的领导各位优秀的主管们:
大家早上好!
两天的培训让我对主管一职有一个重新的认识。根据以前的思想观念,就主管一职来说,实不相瞒,我以前是不屑的。原因培训老师也说过,做主管从个人来说没有什么利益可言,管理津贴也是基本变向降到没有,还要上受压力下受气。至此主管一职也是能不履行尽量不履行。所以至今我的小团队也没有凝聚力可言,一直都是能做一点业绩是一点,其余尽可能我一人揽。说起来很惭愧,对属员没有真正的关心过,不管是尽量辅导还是技能辅导都是由陈春梅主管包办。从公司管理角度也说,现在的二级主管在小团队也只是起到陪访和部分上传下达的作用,并没有真正意义上的全权管理,当然原因是二级主管在小团队没有足够的威信,二级主管也不会去理会和得罪那些所谓的老人。很少团队像杨彦良团队一样,大部分是自己的增员。
然而通过两天的课程,给了我很大的启发,我抛弃了旧有的思想,也开始懂得了什么叫担当,什么叫责任,什么叫对公司负责。同时也让我产生了一系列的想法,下面我就说说我自己的初步想法:
1.现如今如果想要每次都完成日益增多的团队任务目标,首要的就是增员。
增员对年轻人来说也许没有那样的意识,是份吃力不讨好的差使,但是我们要对公司对团队负责。我计划在11月底之前自己增员2-3名新人,同时督促属员1+1增员,将团队扩大到7人以上。
2.现在的二次早会都是由大主管统一经营,这样不利于二级主管履行职责,二级主管对属员的'领导力和团队亲和力也会随之下降,同时也会忽略了对属员的关心和帮助。
我建议从现在开始,除每周一二次早会由大主管主持,其余工作日二早都由各自二级主管独立主持,大主管可以自由旁听每个小团队的会议内容。
3.二早会议以前都是大主管一个人的舞台,没有一个可行的二早会议流程,参加二早也没有什么激情。
现培训之后我们有了一个可以借鉴的流程,我想我们可以加以借鉴。通过二早运作流程,比如敬业时间,喜悦报道,分享与交流,问题解答和辅导,主管时间,呼唤出发等等达到激励先进,督促后进的目的。为伙伴展业留下一个很好的心情。
4.主管如何才能赢得属员的尊重?只有赢得属员尊重,整个团队才会全力以赴。
所以我们二级主管现在所做的就是要在团队树立威信。我个人建议首先要充分赢得属员的心就是要学会关心,在工作上我们要严格执行主管辅导黄金流程,每天在二早上检查属员当日工作安排情况。可能执行会比较困难,部分老人可能不会理你,但是我们的工作是我们自己要求的,先对新人执行,再慢慢从每日的关心和陪访去感化那些所谓的老人。
5.公司可以制定小型激励方案,以各自小团队竟争的方式达到冲刺任务的目的。
如果只谈荣誉激励伙伴达不到预期效果,有钱人才会要荣誉。这样的激励方案由各二级主管把任务目标和激励方案配套下发会有一定的效果和触动。从而二级主管也可以更好的追踪各自属员的工作状态和工作进度。
大主管在团队应该是一名指挥官,是洞查全局的人物。如果成功执行上述建议大主管也就可以比较轻松的管理团队,也不会有人不愿意做大主管了。同时在团队管理方面应该会有一个很大的提升。把“能人变可靠,懒人变主动,庸人变可用”就是我们做主管的奋斗目标。