操作工作总结精选8篇
工作总结在不知不觉中已经成了我们工作中一种常用的文体,工作总结的写作是可以让自己的条理性更好的,九八范文网小编今天就为您带来了操作工作总结精选8篇,相信一定会对你有所帮助。
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操作工作总结篇1
一、询价
一年过去了,我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:
20xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是allin价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金
教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。
二、了解对方公司情况
一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份
记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。
教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:
一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;
二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,
三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。
四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你。
五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。
三、下单
当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。
xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!
教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的`,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?
四、跟踪
可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。
各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。
操作工作总结篇2
xxxx年即将过去,就要迎来充满希望的xxxx年,在这年终之际,作为一名车间的操作工人,我在各位领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,新的一年即将到来了,回顾今年来的本人工作情况,现简述如下:
在这一年里遇到了不少的挫折,最为重大的就是7,16事件。事件发生后每个人的心情都无比沉重,每一台电解槽都是经过我们从培烧到启动到净化再到换铝一步一步的慢慢成长起来,但我坚信再大的困难也押不倒我们,经过公司全体员工的共同努力下,我们完成了电路修复,并以最快的速度抠开了电解槽,然后就是启动电解槽,每启动一台槽子我们都会积累很多经验,从最初的难以起动,到今天的正常启动,让我们更深入的了解了电解槽,至今为止大部分生产槽已经恢复正常生产,每个人的脸上又露出了笑容,经过这件事后,公司的全体员工受到了集团公司领导的高度赞扬,挫折是再所难免的,重要的是在挫折中我总结了自己的不足,积累了很多工作经验,特别是在班组和领导的指导下,让我有了很大的进步能够更好的完成工作任务。
以后我特别注重自己的纪律性和吃苦耐劳精神,虽然我在工作中学习到不少东西,但是感觉到关键时候还是不能满足工作的需要,着让我干起活来感觉到很吃力,在这种紧张的工作气氛中,我得到了很大的提高,总结了不少的工作经验,懂得了如何的团队合作才能使工作得到效益。在工作中我坦然面对自己的错误,更不会掩饰错误,哪怕是一个小小的错误我都不会放过,转眼到了年底,看到领导和同事们笑容,体会到从紧张气氛中得到的那种愉悦,看到大家辛苦努力的劳动成果,回顾自己在这年中学到的不少知识和积累了不少经验,在此,我要感谢我的领导和同事们,感谢领导热诚的接纳我指导我,感谢同事诚恳的对待我,以后的我一定会努力工作,继续奋斗。总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。
在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。
操作工作总结篇3
本年是英语听力白话自动化中考的第1年,我校作为中考考点也是首次,为了包管此次测验顺利举办,我认真做好一个作为系统操作员应尽的职责。下面就各项工作做一下总结:
一、考前认真准备,发扬不怕苦,不怕累,持续奋战的年夜无畏精力。
为了包管学生有更多的时间进行上机训练,我积极与校长室、教务处、九年级各班主任、英语组先生、总务处进行沟通,支配部署测验的各项事宜。分手进行了一次全体师生培训,一次上机熟悉测验情况的演习,一次全市适应性训练测验,两次单机模拟演习,一次全真中考模拟测验,通过训练,学生熟悉和适应了新的测验情况,为正式的听力白话中考铺平一途径。同时,对训练中遇到的问题,实时进行了处置惩罚,对有质量问题的耳麦,进行了实时的改换,包管了此次测验的顺利开展。
二、考中,测验开端后,每场测验我都认真宣读好测验须知。
并对每一个操作环节进行严格规范操作,并注意学生的测验进度,对遇到的问题能实时申报考点主任。经由一系列细致周到的努力工作之后,测验进行的异常胜利,与监考、巡考关系融洽,很好地履行了一个系统操作员的责任。
三、考后。
测验停止后,我严格依照测验流程的要求,规范地将考卷导出到u盘,并在监考机上做好备份,并完成各项表格的填定工作。
可以说,我圆满地完成了这次测验的要求我做的工作,成效明显。
总结这次中考有些经验值得注意:
好的做法:
1、时刻存眷官方网站宣布的最新信息,实时更新测验用的法度模范。
2、每次训练之前一定要检查学生机是否正常,网络是否联通,耳麦一定要录一遍听一遍,并注意有没有杂音录进去。
操作工作总结篇4
在学校对于国际物流的了解基本为0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解,所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理10个月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。
经验与收获:
1。在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。
2。学习了在职场上的良好沟通,公司有培训过礼仪,职场中的为人处事等礼节,也购买相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己在职场中的角色定位。
3。掌握到各国各地对海运某些特殊要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费力,绞尽脑汁去跟客户讲明,现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。
4。跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是高傲,你太主动,被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。
年内活动:
1。我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始是很收敛地和同事玩,最后是敞开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起冲着浪花尖叫傻笑,增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做开心的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。
2。公司组织了几次节日活动,影响较深的是:圣诞的party,和元旦的下午茶,都说没事是虏获人心的一大方法,说的一点也没错。公司对待员工的福利好的话,对员工而言,工作就会上心,付出也是种快乐。当工作的氛围是轻松,快乐的时候,工作效率相信也是会相对高的。所以,假日小活动,小福利对员工而言是公司对员工的重视的一种方式。
在已经结束的.20xx年里,我的工作还有许多,我会努力学习并认真工作,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。
在已经到来的20xx年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。
操作工作总结篇5
一学年以来,在学院领导关心和领导下,我实训室较圆满地完成了本学年的教学任务,还在业务水平上有了很大的提高.立足现在,放眼未来,加强学习,提高思想认识,树立新的理念.坚持每周的政治学习和业务学习,积极参加学院组织的各种活动与学习,特别是在召开以后,不忘加强实习老师的思想政治教育,狠抓教书育人,注重学生的思想品德教育和职业道德教育,认真细致的完成实训中心下发的实习教学任务。现将有关方面总结如下:
一、上半年:
1、20xx年开始数控实训室在学院和实训中心的领导下,完成与普拓机械公司的校企合作以及贵阳市数控工程技术研究中心的挂牌,使得数控教研室在学院的地位更加重要。
2、在上半学期,数控教研室完成09技数控1班45人的数控铣和加工中心实训任务,完成10技数控、10中机电、10高数控等三个班共计150人的数控车工中级实训教学任务并进行技能等级鉴定,其中合格率达到70%以上。
3、在实训中心领导的指导下完成安全月、技能月、科技创新月的实训教学任务。
4、在这期间,为了参加贵州省现代制造的技能比赛和市级技能大赛,数控实训室培训的学生刘恒江获得数控车工组贵阳市技能大赛第一名、贵州省技能大赛第三名,胡红获得数控铣工组贵阳市技能大赛第一名、贵州省技能大赛第八名三等奖,王家鑫、王高、高升等获得数控车工/加工中心团队贵阳市第一名、贵州省第六名三等奖的成绩,其中所指导学生的教师均获得“优秀指导教师称号”。
二、下半年:
1、下半学期完成10技数控班高级数控车工40人次培训并进行高级技能等级鉴定,合格率50%左右,完成11技数控1、2班共计60人次左右的数控车工中级实训任务并进行中级技能等级鉴定,合格率在40%左右。
2、协助办公室完成高职院校的评估和贵州省的思想政治评估工作,同时完成办公室下达的参观接待任务。
3、在实训教学期间完成部分外协零件的加工任务,在加工过程中,通过引导、指导、讨论等方式对学生经行零件加工的工艺分析、编程、加工等过程进行优化,是零件加工的时间进一步缩短,并确保零件尺寸的合格率
4、协助办公室完成贵阳市工程技术研究中心的挂牌仪式,并完成第一期的科研项目申报得准备工作。
三、存在的不足之处:
1、政治理论学习不够,老师的思想政治水平不够高。
2、学生的学习兴趣不够高,对安全意识掌握不够好。
四、在今后的工作中我一定做到以下几点:
1、加强政治理论学习,抓紧时间集中老师学习岗位职责,熟悉教学管理的各项规则,提高实训教学的业务水平。
2、以各种方式向其他部门领导同志学习,学习他们的好的工作方式方法,改进本教研室的工作方法。
3、加强学生学习兴趣,加强学生的安全文明生产意识。
一年来,本教研室虽然做了不少工作,但离中心的要求还有一定距离,在下
一年的工作中我们一定认真总结经验,加大工作力度,充分调动每一位教师的
工作积极性,为中心的不断发展作出应有的贡献。
操作工作总结篇6
不知不觉中一年的时光已悄然飞逝。自20xx年x月进入公司以来,我学到了很多,也收获了许多。刚加入公司时,我对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了领导和同事的耐心指导和帮助,让我在较短的时间内熟悉了工作内容还有公司各个部门的职能所在,点点滴滴都让我在工作中进步,受益匪浅。在过去的一年里,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段时期的考验和磨砺。
在思想上积极向上,能够认真贯彻党的基本方针政策,积极学习政治理论,遵纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责,具有良好的'思想政治素质、思想品质和职业道德。
在工作态度和勤奋敬业方面,热爱本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,能够主动寻找自己的不足并及时学习补充。
在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,团结同事、务实求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。
工作能力及专业知识方面,进入公司的两个月里,主要是负责信息化设备管理。在领导和同事们的热心帮助,详细讲解下,也了解和参与了一些具体工作,工作虽琐碎,但是收获很大。主要有以下方面:
1、了解公司架构,各部门位置与分工。
2、统计公司电脑ip与mac地址。
3、统计公司办公设备数量。
4、参与财务部xx服务器的购买安装,并以公司内部调货价购得服务器。
5、参与网络机房线路整改,方便日后维护与维修。
在工作期间,我不错过,不浪费每一次锻炼的机会,加速自身知识的不断更新和自身素质的提高。同时,利用闲余时间学习有关工作方面的知识,努力使理论与实践相结合,使自己成为合格的新大新一员。
通过总结20xx年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在不足,没有创新性的工作思路,个别工作做得还不够完善。在今后的工作中,我将努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。
操作工作总结篇7
我是xxx年xx月xx日到精细化工片碱车间的,一年里在董事会的正确指导下,在全体员工的共同努力下做出了一定的工作,具体如下
一、在生产节能改造上下功夫
1、我刚到片碱车间正式数九严寒,氢气管路时长结冰,直接影响正常生产,给安全也带来了隐患,为了解决这一难题,开始带领全体员工,和求助于外部力量,做整体管道的保温工作,起到了一定的效果。但没有从根本上解决问道,经过多次再三研究从管路的最佳点,设上了一个脱水罐,最终从根本上解决了这一生产系统上的关键难题。
2、在节能上下功夫,过去出片碱因设备不标准,含铁锈太多,而导致大量不合格片碱反锅从熬,每次都在20多袋,即费工,又浪费了能源。经过研究请示领导同意,从外地买来的不用闲置廉价片碱设备更换了片碱机,制作了白钢接料槽和白钢较拢,这样即减轻了员工的劳动强度,又为公司每年,直接节约从复熬片碱200多吨
3、对四台氢气灶进行了全面维修,为持续生产打下了基础,
4、为了防寒制作了二扇大门,为污水排放建了一套下水管道,从根本上解决了污水排放问题,
5、为节能,在每个蒸汽管道上,制作了一套翻板,解决了当停灶时,温度下滑的问题,未再次升温节约了时间。
6、为再建项目,拆除了两套煤式熬碱灶。
二、为扩大在生产,新建小项目4个
1、建了一套氯碱车间废碱,回收系统。
2、建了一套氯乙希车间,废碱回收系统。
3、建了一套水合肼车间废大盐,回收去氨系统。据技术部门说这个项目创造了国内首家去氨设备新工艺,创造了敢为人先。
4、新建了一套厂房
三、在原有两个品种的基础上又增加了4个新产品
1、在污水中成功地回收了30%液碱,
2、在污水中成功地回收了大盐。
3、在污水中成功地回收了碳酸钠,还有代进一步做处理。
4、成功地处理了水合肼车间大盐中去氨,就上述4个项目,可使总公司每年少向外排放污水,大约占全年总量的1/3左右,又为本公司每年可创造效益 大约近百万元,使总公司和子公司双赢,即利国,又利民。
四、在安全改造上下功夫:
1、为防止厂房内氢气罐直接外渗,建筑了一个隔离房。
2、防止储罐结冰,发生意外,安装上暖气。
3、避免操作工在灶前休息,建了一个操作工休息室,从根本上解决了操作工,长期接触灶前的问题。
4、熬碱大锅盖,下泵口非常危险,有着不可想象的安全隐患,为了彻底解决这一问题,在锅口上安装上防护网,做到了有备无患,万无一失。
五、做到减员增效。
1、在车间设备品种产量,增加的情况下减员,避免人浮于事,做到人尽其才。
2、增加员工收入,做到付出和收入等价交换。
3、最终实现公司增加效益。
六、工作指导思想和工作计划。
以人为本,科学发展。
人要远虑,避免近忧。
有章必询,不择不扣。
教育员工做好最简单,最平凡的本职工作,才是最佳的工作宗旨。最终实现公司效益和员工收入同步增长。
操作工作总结篇8
xx年,检修车间在各级领导的亲切关怀和帮助下,严格落实公司“四会”精神和安全工作专题会精神为指导,切实抓好“两纪一化”,不断夯实安全基础,紧紧围绕xx年沙蔚铁路运营指挥部的工作要点,不断促进检修工作的标准化、规范化,全面开展好各类活动,圆满完成了xx年既定工作目标。
一、生产任务完成情况:(截止11月26日)
检修车间共计完成自主小修2台次、自主辅修5台次,机车临碎修330台次,完成机车大件修24件,(沙蔚指机车自主辅修1台次,零碎修60台次,大件修3件)。
二、安全生产情况:
在生产中,检修车间始终把安全工作放在首位,一如既住的坚持“安全第一、预防为主”的生产作业方针,狠抓作业安全,人身安全,设备安全,使安全工作一直保持了平稳发展势头,针对检修库大顶窗户玻璃掉落的隐患,车间及时报告上级,在车间配备了专供领导检查安全帽,顺利实现了车间上半年年无事故苗子,无任何责任事故,具体做了以下几方面工作:
1.坚持贯彻落实好机辆段、检修车间制定的各项规章制和管理办法.加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共计抽查16次,添乘机车11次,发现各类问题4起;及时进行了指出,对当事人进行了教育;违返各类规章的按章进行的处罚。
2.加大安全教育培训力度,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,有针对性开展事故案例学习、切实增强防范事故的能力。上级下发的各类文件,及时准确的传达给每一位员工,为安全生产提供强有力的思想保障。
3.认真深入开展好各类安全活动活动,进一步强化全员的安全意识,提升岗位操作技能和应急处理能力。
4.强化对设备的维修保养;每天对天车的安全进行巡视汇报;对消防器材进行检查,及时将安全事故隐患消灭在萌芽状态。
三、行政管理:
1、强化日常管理、落实三项制度
全面强化对检修人员的日常管理,完善了各种管理办法和作业标准,制定了《检修车间三项制度》,这些管理办法的实施使检修工作逐步落到实处,做到有据可依,有章可循,为今后检修工作全面、有序的进行打下了坚实基础。
2、强化培训,提高自身素质
积极组织检修人员有钟对性的进行业务培训,积极参加沙蔚公司邀请丰台机务段专家针对检修及机务运转人员的讲座,通过培训全面提高了检修人员检修技术水平,增强了检修技术力量,大大提高检修进度和效率。20xx年临时从机务借调一人次参加检修工作,培训定岗检修工一人次。
3、精检细修,充分保证机力
针对今年5月份,机车故障频发,为充分保证机力,检修车间员工积极加班加点抢修故障机车,坚持精检细修、保质保量,最终确保了机车运用。
四、存在的.问题:
回顾今年的工作,我们车间全体干部职工为检修机车确实做了不少工作,做出了很大的成绩,但也还有很多的不足,主要表现在以下几个方面:
1、个别职工执行规章制度差,“两纪一化”落实不到位;作业中不规定配带安全防护用品。
2、库内卫生保持较差,物品摆放不规范,经常在库内发现烟头等杂物。
3、台账记录不规范,记录时好时坏。
4、业务学习抓得不够紧,不够深,学习积极性不高。
5、检修人员配备过少,影响故障机车的及时修复。
五、改进措施:
1、加大“两纪一化”的查处力度,严格抓好标准化作业,加强安全培训,提升安全意识,严格作业中安全防护用品佩戴。
2、加强库内卫生的检查工作,规范物品摆放,及时清理库内杂物,保持库内卫生干净整洁。
3、严格按照指挥部下发的《关于规范台账填写记录》通知要求,认真规范填写。
4、加强职工业务学习,坚持理论和实作培训同步推进,不断提高员工实作技能,为及时修好车提供技术保证。
5、在没有解决人员前,抓好职工上班前的休息关,做到班中精力充沛,思想集中,全力以赴尽快修复故障机车。
六、下一步工作安排:
我们一定狠抓行政管理,不断加强业务学习,全面加强对检修工艺的学习,扎实工作,团结一致,强化标准,把检修工作做得更好、更实。