司机年终工作总结8篇(司职之年:八篇司机年终总结)

在过去的一年里,司机们在各行各业中扮演着不可或缺的角色,为社会运行提供了坚实的保障。为了记录和分享他们辛勤付出的一年,我们整理了8篇精彩的司机年终工作总结。从不同行业的驾驶员的视角出发,让我们一起回顾这一年来的付出与收获,为他们点赞致敬!

司机年终工作总结8篇(司职之年:八篇司机年终总结)

司机年终工作总结篇1

20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

一、叉车班管理

1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

二、计划工作

(1)具体执行目标(计划)

a、短期计划(周计划)

b、中期计划(月计划)

c、长期计划(年计划)

以上是我叉车20xx年的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

司机年终工作总结篇2

在一年的驾驶工作中,我严格遵守有关道路安全的法律法规和相关章程。在工作中,我不仅学习了新车的保养、维修技术和驾驶技能,而且在驾驶实践中逐步树立了严格遵守法规、安全第一的理念,认真完成了公司交办的各项任务。在过去一年中,从未发生过重大安全责任事故。回顾多年来的工作,我主要做了以下几方面的工作:

一、工作情况

过去一年,我把安全驾驶和服务放在第一位,重点做了以下工作:

(一)认真做好为领导的车辆服务工作。为了更好地为领导服务,我在短时间内熟悉了领导的工作和生活习惯,并根据新的要求主动调整了服务模式,做到随时用车、随时开车,不存在因开车不及时耽误领导工作的情况。同时,把现役领导与现役部队紧密结合起来。

(二)仔细保养车辆。一年的驾驶经验让我意识到良好的.车辆保养和日常保养是安全驾驶的保证。因此,我坚持平时努力工作,没有驾驶任务时及时保养车辆。这样一来,一方面,车辆平时总是干净的,给领导一种舒适的感觉。另一方面,车辆维修后,及时发现存在的问题,小问题自行解决,重大问题立即上报领导,并进行维修解决,确保车辆安全。

(三)开拓进取,走出去为领导服务。领导外出期间的服务工作主要由司机承担。在过去的一年里,我没有选择委员会,而是在与领导人外出的过程中认真地选择了委员会,例如食物、住宿和外部接触。没有发生令领导不满的事情。

(四)有进取心,做好值班工作。根据办公室的安排,在工作期间,我不会随意外出,不分青红皂白地交朋友。如果有任务,我会马上出去。如果没有值班,我也会在值班室值班。没有因各种原因影响职责的场景。

(五)爱与奉献。加强商业学习,不断提高商业技能,做你所做的事,热爱你所做的事。认真学习商业知识。在这个岗位上,我按照单位的要求按时、安全地完成了各项驾驶任务,努力做好自己的工作。作为龙辉的员工,除了保证公务用车的使用外,还应积极参与各种义务劳动。在日常驾驶和保养方面,要积极做好节能降耗工作。要自觉遵守各项交通法律法规和本单位各项规章制度,无怨无悔地工作,无论是早、晚、节假日,工作需要随时待命,认真完成各项任务。严格遵守驾驶制度,按时驾驶,认真保养车辆,维护车辆性能,掌握日常保养和驾驶性能,积极参加安全学习。服从交警指挥,不酒后驾驶,文明驾驶,先让路,确保安全驾驶,不发生事故。

二、业务方面

在工作中,他始终坚持学习驾驶技术、车辆维修、保养和现代车辆管理。多年来,他不断学习充电,克服了自身文化基础薄弱的弱点,依靠自己的科研精神,解决了许多单位车辆故障和困难的问题,节约了开支,保证了行车安全。

我喜欢开车,爱护车辆。本人一向勤勉、勤奋、遵纪守法,具有强烈的责任心、敬业精神和职业道德。

总之,多年来,我在思想和行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认真学习,扎实工作,使我的工作一年比一年进步,取得了应有的成绩。但我很清楚,在连队的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下,取得了一些成绩。我只是做了我该做的。在今后的工作中,我将进一步加强工作,改进工作方法,更加努力。

司机年终工作总结篇3

一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的'全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573。3284万箱。五加仑1724。9004万桶。空卡板/架2649。1144万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

8、叉车年度费用:

a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车):14。4万元,比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车:17。8万元,比去下降5%。

c)柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6。04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3。7万元。

管理与措施:

1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

7、费用控制与措施:

a、车辆故障判断,要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

存在问题:

1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中,存在一些违规操作现象。

3、队协作精神不尽人意。

司机年终工作总结篇4

xx年是公司不平凡的xx年,公司通过全体员工的共同努力,各项工作取得了一定的成绩,但是,我们的工作仍然存在很多问题和不足,主要表现在:员工责任心和工作热情不高,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度;日常工作是用时间和来统领的,导致公司出现很多重大突发事件和人事变动。这都需要在今后的工作中加以改进。

xx年,是公司实现xx年发展目标最为关键的xx年.公司在集团公司正确领导下,坚持“安全第一,预防为主”的方针,按照“谁主管,谁负责,谁受益”的原则,结合公司实际,全面落实安全生产责任制,强化了安全生产管理。全面完善了安全生产责任体系,层层签订了《安全生产目标责任状》,层层落实,责任到人。全面推行了安全生产工作目标管理责任制,形成了一把手亲自抓,分管领导具体抓,各项工作职责具体落实,各部门密切配合、齐抓共管的良好局面,为公司实现全年各项指标和经济指标的提前实现提供了有力保证。

1.加大了对安全生产隐患的排查治理力度,认真做好安全检查工作,消除各类安全隐患,杜绝各类事故的发生。

今年,我们进一步加大了安全隐患治理的力度,按照集团公司安全生产治理工作要求及公司安全生产治理规定的要求,认真开展了安全隐患排查治理工作,不定期的对生产现场进行检查,针对生产现场的薄弱环节、设备设施的安全状况、人员安全意识薄弱等方面,开展了安全大检查,对查出的安全隐患,现场进行了认真的整改。

xx年全年,共查出隐患18项(次,其中:

xx月xx日—xx月xx日,

xx年xx月xx日—xx月xx日,

xx月xx日—xx月xx日,

下达整改通知书11份,责令限期整改1项(次),整改率100%。

加大了对安全隐患整治的投入和奖惩力度

2、完善了公司安全治理制度,加大了对安全隐患的整治力度,全面提升安全治理水平,使公司安全生产治理工作有序、有效的进行。

xx年,公司共组织了两次大型安全隐患的整治活动,一是“三项行动”,对公司内部安全生产工作的薄弱环节进行了全面排查,重点进行了安全工器具专项治理活动,并对公司内部的防火、防爆及防火器材进行了一次全面大排查。

3、公司根据上级的要求,对生产现场的布局进行了调整,并对生产现场进行了全面的清理,确保了公司生产现场的安全生产。对各生产区域进行了消防安全检查工作,消除了火灾隐患。

4、公司针对公司生产实际,建立了各种安全治理制度,如生产现场管理制度、安全生产治理规定及安全治理方案等,并进行了公司安全治理工作的.自查活动。全年共计进行了安全治理检查27次,生产现场安全生产检查41次,出安全隐患整改17项,其中:生产现场治理检查46次,生产现场安全隐患治理检查7次,生产现场消防安全检查17次,生产现场违章指挥38起,现场生产安全隐患整改率为98。

5、公司根据集团公司和公司的要求,认真开展了“安全教育培训工作”。通过对安全生产法律、法规及集团公司的各种安全文件的学习,提高了全体员工的安全生产意识和安全生产技术水平,为公司的持续发展奠定了坚实的基础。

6、公司对公司进行了安全检查。重点对公司生产现场的设备设施,生产环境,生产设备、人身安全,以及生产物品穿戴等进行检查,并针对检查中提出的问题,及时进行了限期整改。

7、公司进行了“两项行动”,一是安全大检查,二是安全生产专项治理。通过对公司内部的安全检查,发现问题及时整改并做好安全隐患的排查整改工作。

8、公司组织了公司内部安全检查,对查出的安全隐患和问题进行了认真的整改,确保公司安全生产工作有序的进行。

9、公司在“安全月”活动期间,对公司的危险源识别,并在日常生产中进行了安全知识学习,并对生产现场进行了安全生产治理工作,使员

司机年终工作总结篇5

作为一名司机,踏踏实实开好自我的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才能够做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。去年的工作结束了,我将会对我这一年来的工作做一下个人总结:

作为单位的一名司机,为领导供给周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,坚持车内卫生,给领导和同志们供给一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节俭车辆的用油,确保车辆的安全。现将我去年学习、履行岗位职责的情景汇报如下。

一、注重学习

在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自我能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自我的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,坚持学习建设有中国特色的社会主义理论,更要认真学习坚持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。

二、严格要求自我,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自我时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自我,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的.工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自我,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅仅是对自我、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,团体荣誉大于个人的成绩,进取地参加团体活动,向老同志虚心请教,把在去年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

明年,我相信我会做的更好,这是我一向以来不断的努力,不断的提高得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必须能够做好,我相信我的本事和我的毅力。我会在明年做的更好!

司机年终工作总结篇6

一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、对新工作岗位的基本认识

作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。

首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。

其次,烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自己能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

三、注重学习,保持先进模范作用

在业务学习方面,认真学习烟草行业知识,了解烟草行业的业务,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

作为公司的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的.职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

一年来,我在同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成绩取得与科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。

在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。

司机年终工作总结篇7

时光飞逝,转眼间一年过去了。在过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,认真做好工作,完成领导任务,个人工作能力在领导和部门领导的照顾和支持下大大提高,在其他同志的合作和帮助下,我基于自己的职责,扎实的工作,比较既定的工作计划和工作任务,爱和奉献,做好本职工作作为司机,为领导和同志服务,促进单位工作的正常发展,在后勤工作中发挥重要作用。

1.遵循职业道德,保持强烈的`工作责任感,明确工作职责。

2、遵循安全第一的原则,确保驾驶和储存的安全。作为一名司机,始终牢记自己的责任,确保领导和同志的安全,保持高度集中驾驶,严格按照操作规程和道路交通规则,安全。

3.爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修,勤于维修,确保安全。作为司机,始终牢记自己的重任,以确保领导和同志的安全为己任,保持高度集中驾驶,严格遵守操作规程和道路交通规则,万无一失。

4.科学驾驶,节油。开车前,找出地形路线,少跑错路,不加速,不刹车,不强行超车。避免不必要的高速行驶和高档低速行驶,充分保证了驾驶的经济性。

回顾过去的工作,今后我会对自己更加严格,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成每一项工作任务,确保驾驶安全,加强节约,进一步热情服务,礼貌待人,文明驾驶。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,我相信通过不懈的努力,我的工作将能够达到一个新的水平。经过一些努力,我的业务水平比以前提高了很多,但还需要进一步提高。在今后的工作中,我将加强自主管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。在新的一年里,我将一如既往地热爱自己的工作,努力使自己的工作达到更高的水平。未来还有很长的路要走,尤其是作为司机,一定要时刻注意安全驾驶的重要性。安全驾驶在任何时候都是最重要的!20xx在20年的工作中,我仍然会喜欢和20年的工作xx同年,努力工作,为一所学校的发展做出自己的贡献。会做好的!

司机年终工作总结篇8

通过20xx年一年的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

一、主要工作

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

一年来,我接受领导下派的出车任务x余次,安全行驶里程x多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、钻研技术,安全行驶

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

通过这一年的`学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

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