导游的自我鉴定最新7篇
我们在自我鉴定中要客观评价自己的能力和表现，定期进行自我鉴定，有助于我们保持对自身发展的清醒认识，及时调整方向，以下是九八范文网小编精心为您推荐的导游的自我鉴定最新7篇，供大家参考。
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导游的自我鉴定篇1
学四年，是我来之不易的学习机会。在这好时光里，我本着学好本专业，尽量扩知识面，并加强能力锻炼的原则，量汲取知识财富，锻炼了自己的各种能力。我努力的学习基础课，深研专业知识，并取得了优异的成绩，多次名列前茅，连年获得奖学金。
本人在几年中系统学习了经济学、工商管理、管理学、微观经济学、宏观经济学、管理信息系统、统计学、会计学、财务管理、市场营销、经济法、旅游学概论、旅游经济学、饭店管理原理、旅游资源与开发等课程。
通过几年的学习，本人具备以下几方面的知识和能力：
1、掌握旅游管理学科的基本理论、基本知识。
2、掌握有关旅游管理问题研究的定性和定量分析方法。
3、具有运用旅游管理理论分析和解决问题的基本能力。
4、熟悉我国关于旅游业发展的方针、政策和法规。
5、了解旅游业的发展动态。
6、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
在校学习期间，我热爱，自觉遵守国家的法律和学校的纪律。积极参加各种校内党校活动，向党组织靠拢，并取得了党校结业证书。在学校里，我积极参加从班到系、学校的各种集体活动，并为集体出谋献策。时刻关心同学，与家关系融洽。作为班干部，我努力为同学服务，积极协助老师的工作，开展各种形式的活动，协调同学与集体的关系，使我们班成为一个充满生气、有活力的班集体。
在课余生活中，我还坚持培养自己广泛的兴趣爱好，坚持体育锻炼，使自己始终保持在最佳状态。为提高自己的社会交往和各方面知识的运用能力，我积极参加社会实践。三年中，我加入了青年志愿者、参加了学校党校培训，这些经历，不仅增强了我吃苦耐劳、自理自立的能力，还提高了我与别人合作与交往的能力。
我是一个外向型的人，性格开朗活泼，待人处事热情方，生活态度端正向上，思想开放积极，能很快接受新鲜事物。我最的特点是：热心待人，诚实守信，具有创新和开拓意识，勇于挑战自我。为人处世上，我坚持严于律已，宽以待人，“若要人敬已，先要已敬人”，良好的人际关系正是建立在理解与沟通基础之上的，所以我与同学关系极其融洽，世界永无尽头，这四年中，在各方面我都有量的积累和质的飞跃，但我知道自己除了理论知识之外，我的经验与阅历还尚浅。读万卷书，行万里路，这些还需我在以后的实践工作和学习之中不断提高！我深信机遇定会垂青有准备的人，我憧憬着美好的未来，时刻准备着！
导游的自我鉴定篇2
假期旅游企业见习心得报告 假期旅游企业见习心得 一片叶子属于一个季节，年轻的我们拥有绚丽的青春年华。谁说意气风发，我们年少轻狂，经受不住暴雨的洗礼？谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书？走出校园，踏上社会，我们书写了一份满意的答卷……
刚接触导游这个角色时就知道导游很累，得吃苦，但是没有想多少，还是决定去参加实见一下，实践出真知，只有实践了，才能检验出我是否合适这个角色，才可以检验一年多的学习是否真正学进脑子里……
刚开始的时候，真的很兴奋，什么都不知道，什么都想学。但是有一点是我们新导游必须要克服的那就是讲导游词时不要那么死板而是像在说话，刚开始为了说好一遍导游词经常在底下说十遍不止，为的就是第二天在带团的过程中有个出色的表现。虽然练了好多遍刚开始的几次，有时还是会很紧张，讲的不好……
慢慢的随着时间的前进，我慢慢的有了些许进步，渐渐地成长起来……
当导游，光会导游词还是不够的必须有实际操作能力，而这种能力也不是天生就有的，所以要锻炼。而这种锻炼方式就是跟团，记得那时候经常跟老导游的团，看他们是如何实际操作的，如何和全陪，司机和客人沟通、协调的。开始跟团时感觉很轻松，因为只需要用眼睛看就行了，不用操太大的心。其实在这次跟团当中我还有个最重要的任务那就是认路，从小我的方向感就不强，因此当导游对于我来说是个巨大的挑战。可是既然我选择了，就会努力的做到最好。在学校我们可以随便说话，我们可以不太需要为自己的话负责任，即使出了什么问题我们也只不过被同学老师师兄姐批评一顿，我们终究不太需要为自己的行为和语言负上太大的责任，可是当你出来工作的时候，你就得为自己一言一语负上全部的责任，你不可以胡言乱语，你不可敷衍了事，因为可能就因为自己的一句含糊不清的话而导致客人或公司有什么损失！我们在讲每一句话的时候都要清楚这句话的准确度，不能随口而出，我们必须为自己的话负上所有的责任，没有人会为你的错误负责人，你自己也不可能让他人为自己承担责任！
跟了五个团不仅学会了每个景点该如何买票；该如何带客人进入景区；按什么路线进行讲解，时间上的安排；在与全陪接触时应该说什么不应该说什么；真的`学到了许多，但当自己上团以后才发现之前跟团所学的只是导游的皮毛而已，我还没学到里面的精华。可以说跟团只是一个小小的开始……
接下来就是带团，身边不会再有人帮忙，什么事都需要自己独立地去解决，什么事都要亲力亲为。我的第一团印象非常的深刻，那是一个四十多人的团队，是散客团，需要去不同的地方接客。那时候自身不认识路，加之师傅也不认识路，出了一些小事故。有了点心理阴影，后来接团时都会稍微过问一下师傅的识路状况。第二个团是教师团，以往的导游最害怕带教师团，可是我却都觉着教师团很好带，只要真心对他们，尊敬他们，他们那就会对你导游很好……第二个团相对很好带，因为是a、b、c车，只要第一个车安排，我们后边的听令就可以啦。一路走下来，带的相当顺利……紧接着就是第三个，第四个……第十四个……
在这个见习的过程中说不苦、不累、不心酸是假的。大家都应该听说过一句话评价导游：起的比鸡早，吃的比猪差。也许大家都不信，因为大家只看到导游是个挣钱的饭碗却不知道其中的辛苦。现实就是这样的，即使我们这么说还是有人不理解的。导游谁说不辛苦都是假的，但从中我们也学会了一些东西，都说当导游是一个很锻炼人的工作。因为你要接触不同的人，遇见不同的问题，解决不同的事故，过着的是比别人更为丰富的人生。虽然大学生活快接近尾声了，但是这一些经历可以说是我们人生一笔宝贵的财富，永远不会忘记的经历。
导游的自我鉴定篇3
当导游的，每天都要讲解，不停的招呼客人，不停的操心都已经习以为常了，但是我很欣慰，也很兴奋，在带团的过程中，学会了很多东西，尤其是那种将自己的身心回归自然的感觉。最主要的还是对这份工作的喜爱！每个人都有自己的人生，我们的人生充满了挑战，我们不停的鞭策自己，掌握更多的知识，为来自各个地方的客人献上我们最优质的讲解！结束时能让客人觉得在北京导游的讲解介绍下，获得了很多知识，甚至还可以得到客人钦佩的目光，那是我们最有成就感的事情了。
但是做任何工作都会遇到坎坷，特别是导游这份职业，不同的客人都会带给我们不同的感受，有些人对我们的工作予以支持或是理解，但是有些人就会非常的不理解！遇到这些人我们就要学会调整好自己的心态，我们要善于在工作中寻找乐趣！因为再不喜欢的客人也要朝夕相处好几天，与其大家一起生闷气，不如高兴一点，平和一点，所以心态很重要！
其次，要与客人有很好的沟通，这样会对自己的工作有很大的帮助。我觉得这点非常重要，这点决定着你工作任务能否顺利的完成。客人出来玩就是出来开心的，想让他们配合你的工作就是要让他们开心，这样任务就不难完成了，当然也有些例外的，我建议还是不要和他们发生正面的冲突，可以让全陪去调节，或者让客人内部消化，如果实在不行，那也就只能放弃了！但是我相信绝大多数客人都还是比较通情达理的！
学问是极为严肃的东西，来不得半点马虎和粗心。特别是涉外工作，更应引起导游的重视，以免闹出笑话，出洋相。因此，我特别注重自身的.学识修养，广泛阅读各类书籍，扩大自己的知识面；同时注重知识地更新，不断充实自我，跟上时代前进的步伐；我还时常把有价值的知识抄下来或剪下来，并积极地写各类稿子，提高自己的文字表达能力。
有付出必有收获，当我们以自己的知识满怀热情地向游客介绍雁荡山的风景名胜博得游客的阵阵掌声时，当我们含着热泪依依不舍地送走游客得到游客的赞誉时，当游客热情地邀请我们到他们的家乡做客时，我们一次又一次地沉醉于激动之中。同时内心也又一次坚定了将实践工作圆满完成的决心。
导游是个杂家，什么都需要了解一些，所以导游这个职业很难做，难在每天与人打交道，难在要用知识让客人折服，难在要去协调司机，全陪，客人，组团社，地接社，餐厅，宾馆之间的所有事宜，如果没有一份责任心，没有对导游工作的热爱是绝对不能胜任这项工作的。在带团的过程中，我失望过，彷徨过，受到过一些冤枉的斥诉，不公平的指责，没道理的批评，但更多的却是在其中体会到的美妙和欢乐，从中得到的经验和启示。
这些不仅使我的思想境界得到升华，还让我懂得了许许多多不能从书本中学得的做人的真谛。于是我更加热爱自己的工作，心甘情愿地全身心投入到工作中去，去追求，去探索，去实现心中的理想！
我们热爱这项工作，我们也在工作中享受它带给我们的乐趣！
导游的自我鉴定篇4
本次实训绑扎钢筋结构是现浇混凝土框架结构，钢筋搭接采用现场绑扎搭接，梁配筋构造要求按7度三级抗震配置，混凝土等级为c25、
在箍筋制作的实训项目中，用到的工具：手摇板、断线钳、卷尺、滑石笔，实训要求箍筋的下料长度为1528mm，箍筋的内环长度为330mm。开始时要在箍筋制作台上定箍筋的内环长度标尺330mm时尤为重要，这决定制作出来的箍筋是否合乎要求，在弯箍筋的弯角90、135时操作手摇板所弯一的角度必须比90度、135度多1~2度。经过这次的箍筋制作掌握了下料长度计算、制作箍筋技术、检验箍筋等知识，使我们的专业技能得到了提高为以后工作奠定了良好的基础。对于制作出的箍筋不合乎要求，可能是在定箍筋内环长度时与要求有偏差或者是在制作过程中碰移了定的箍筋内环长度标尺以至制作出来的箍筋或大或小，这种情景只要调整好定箍筋长度标尺即好。
绑扎柱的纵筋要坚持纵筋竖直，箍筋的间距要按图纸的要求，在绑扎相同间距箍筋时要坚持箍筋间距的相同，绑扎上柱的箍筋的四角要与柱四角的纵筋绑扎牢固，箍筋要水平放置，箍筋的135弯角在柱中要错开设置，在绑扎时使用顺扣绑或反扣绑务必要绑紧，使箍筋不能滑动。这次的绑扎柱的纵筋实训中使我对柱构造的要求有了深入的了解，对柱纵筋、箍筋的架设情景有了深层的认识，所学的理论资料在这次实践中得到了很好的运用，理论与实践的结合对我认识专业知识理解柱纵筋、柱箍筋的架设得到很大的帮忙。在我们组在柱纵筋绑扎中进展得还顺利，分工合作做得不错以至缩短了工期完成。
容易些。在梁的绑扎中虽然是艰难了一点但对于我对梁的认知是很有帮忙的，异常是在梁伸入柱的部份中使我有了直观的认识，消除了实训前对梁伸入柱部份的模糊概念。
板面筋的绑扎要认真算好板的每一边梁的负筋数量、间距，以至确定下料的长度，截取的段数。要按照图纸要求负筋伸出梁的长度来架设板面筋，板面筋要绑扎为钢筋网，在中部的板面筋要加架立钢筋，板面筋的90弯钩要竖直向下架设，每条伸出的板面筋的要对齐摆放，间距要均匀架设，中部加的架立筋要与架立筋同方向的板面筋对齐绑接，以至构成的负筋网整齐有序。本身对板这个方面的知识不是很熟悉，在经过这次实训对板的知识中已经有了进一步了解，加强了板方面的知识理解。
虽然实训仅有短短一周的时间，但这一周定为三年的学习生涯添加精彩的一笔，这一周理论与实践的结合使我们专业知识得了巩固与提高，独立思考本事、动手本事、团队合作意识得到了很好的煅练。我们这一组的绑扎资料对于整体来说是少了一点，在前面几天的时候是简便了不少，但最终的板面筋绑扎要等到其他组的同学绑扎完工才能开始绑扎，在最终一天绑扎板面筋的时候差点忙可是来，幸亏有其他组已完工的'同学帮忙才能得已赶完工，在这个实训过程中一环紧扣一环要求每个组间的合作才能在完成，这也使团队合作意识得到了煅练，也增进了同学间的友谊。
导游的自我鉴定篇5
一、实习内容：
通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。
二、实习安排：
7月6日早从十堰乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林，休息。下午游览红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚游览市容和购物，宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点--北方兵器工业城旅游区。下午15:35乘火车于22;39抵达银川，宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息，下午免费参观陕西历史博物馆，晚上免费参观大雁塔广场和钟楼，游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。
三、旅游认识实习工作内容：
对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，认识到了许多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰巨的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。
而身为“行”组中的一员，我们收获了许多。
“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。
为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：
1、在旅游中，交通始终是影响游客满意度的重要因素。
(1)由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。
我们实习是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不相上下，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。
(2)与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。
因此，长线游客愿意乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动，那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的.关系，和下一个方面的因素是离不开的。
(3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。
导游的自我鉴定篇6
1、过导游工作让我认识到了导游在旅游过程中的重要性，导游是位居前线的人员，如果导游能处理好突发事件，会给旅行社及其客人减少很多损失和不必要的麻烦。导游必须加强道德修养、提升自身素质、提高知识素养等来服务于客人，解答客人的疑问。通过计调工作的锻炼，让我认识到了计调工作的认真性、严谨性、敏捷性、机智性。
2、热情随和，活波开朗，具有进取精神和团队精神，有较强的动手能力。良好协调沟通能力，适应力强，反应快、积极、灵活，爱创新!提高自己，适应工作的需要。具有一定的社会交往能力，具有优秀的组织和协调能力。
在学习中，我注重理论与实践的结合，己具备了相当的实践操作能力，可独立进行xx、xx工作。
熟练操作计算机办公软件。很强的'事业心和责任感使我能够面对任何困难和挑战。
3、大家好，我是ＸＸＸ，所学的是旅游服务与导游专业，四年校园生活教会我懂得怎样去体谅别人和关心别人，也使我变得更加坚强和独立。塑造了一个健康，充满自信的我。
在校期间，经过自己的努力，取得了普通话二级乙，初级计算机。餐厅等证书。在假期日，为提高自身的工作能力，曾到绍兴各个景点做讲解员。期间不仅锻炼了自己的口才，工作能力，更是增加了我的社会经历。
实习期间至今在xxx担任务讲解员一职，工作期间负责馆内海狮表演、人鱼表演以及海洋生物的讲解，讲解中能做到口齿清楚，普通话标准，思路清晰。在这期间养成了良好的职业素质与素养，处事有责任心，有耐心。具有较强的沟通能力、客户服务能力。
4、年学校的学习生活和社会经历，养成我自信的性格和踏实严谨的工作作风。然而，所学知识是有限的，因此，我将在今后工作中虚心学习，不断钻研，积累工作经验，提高工作能力。
导游的自我鉴定篇7
大学生活转瞬即逝，转眼之间，作为导游专业的我即将告别大学生活，告别亲爱的同学和敬爱的老师，告别我的母校——xxx大学。美好的时光总是太短暂，也走得太匆匆。如今站在临毕业的门坎上，回首在xxx大学导游专业学习和生活的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫，有过欢笑，也有过悲伤。
本人在导游专业老师的教诲下，在导游班同学们的帮助下，通过不断地学习导游专业理论知识和参与导游专业相关实践活动，本人导游专业素质和个人能力得到了提高，完全符合xxx大学
对导游专业
学生的毕业要求。
在思想品德方面：在xxx大学导游专业就读期间自觉遵守《xxx大学导游专业学生行为准则》，尊敬师长，团结同学，关心集体。通过大学思政课学习，我学会用正确理论思想武装自己的头脑，树立了正确的人生观、世界观、价值观，使自己成为思想上过硬的导游专业合格毕业生。
在导游专业学习方面：本人认真学习导游专业的每一门功课，积极参加导游专业相关实践活动和导游专业毕业实习，并顺利通过考核。平时，我关注当前导游专业发展，及时掌握导游专业最新科研情况，使自身的导游素养与时俱进。此外，我还参加导游相关资格考试xxxx(列举自己获得的导游专业证书)。从大一入学时对导游专业的懵懂到如今对整个导游行业发展的了解，我已经完全具备了导游专业毕业应有的条件。
在工作组织方面：我担任过导游专业01班xxx班干部(或导游班宿舍长、导游专业实习组长等)。本人积极主动参与导游班级事务管理，代表导游专业01班参加学院xxx活动。在导游专业01班集体活动和导游班宿舍管理中，我有意识地协调好同学们之间的关系，做好班级内务工作，为我们导游专业01班同学营造了良好的学习氛围。在导游专业同学们的共同努力下，我们班级获得xxxxxxxxx(列举导游班级和个人荣誉)。
我相信天生我材必有用。作为即将毕业导游专业的大学生，xx
x大学的四年熏陶，使我拥有深厚的导游专业知识，我将以坚强的信念、蓬勃的热情、高度的自我责任感去迎接人生新的阶段。
