冬季预防心得体会优秀7篇(冬季健康护航:7篇精选预防心得)

冬季的来临常伴随着寒冷和健康挑战,为了帮助大家度过一个温暖而健康的季节,我们整理了七篇关于冬季预防的优秀心得体会。这些宝贵的经验分享将帮助您更好地应对寒冷、保护健康,让您在冬日享受幸福与舒适。让我们一起来了解这些珍贵的建议!

冬季预防心得体会优秀7篇(冬季健康护航:7篇精选预防心得)

冬季预防心得体会篇1

窗外,鹅毛大雪在刺骨的寒风中纷纷扬扬、懒懒散散地飘落下来。松树上挂着层层蓬蓬松松的“棉被”,真是一幅“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”的景象啊!路中间、房顶上、车子顶棚、周围全都积起了厚厚的雪。一天早上,在妈妈的催促声中,我急急忙忙地背好书包、穿上鞋子准备去上英语课。急匆匆地跑到妈妈的车子前,我傻眼了。

不经意间,脸上露出了惊愕的表情,地上那层白白的,如同厚厚的棉花糖似的白雪把整个轮胎都淹没了。车子没法倒出车位,必须得“除掉”这厚厚的积雪才行。但是上课又要迟到,这可怎么办呢?“这鬼天气,真倒霉!”我开始摆出一副不耐烦的样子来。妈妈立即跑到地下室,不费吹灰之力就把两把铁锹搬了过来。妈妈握住铁锹的把子,脚用力地踩在锹的另外一头上,使劲全身的力气往雪地里戳,再用力地把装满雪的锹用力向路边一仍,一小堆白雪就这样被我们“抛弃”了。我也像模像样地加入铲雪行列里来。我用尽全身吃奶的力气终于把围在一个轮胎的雪“除掉”了。

眼看就要迟到了,可是任务才完成到四分之一。我着急了,“妈妈,你要加油呀!可别让我们迟到了。”我心里默默地为妈妈加油,鼓劲。我休息了一会儿,再次拿起了铁锹加入“战斗”,为了“战斗”的胜利我更加地努力了。妈妈的头发已经被汗水浸湿了,头上滴滴豆子大小的汗珠落在冬日白花花的雪地上。她那双拿着铁锹地双手被冻得通红……

我一下子抓住妈妈的手,放进怀里,我竭力地劝妈妈休息一会儿,但她执意要铲雪,为了不让我迟到,她更加用力地干着。十五分钟过去了,在狂风和大雪的着十五分钟里,我和妈妈终于打赢了一场轰轰烈烈的铲雪大战!终于坐进暖和的车厢里,可是妈妈的手依然僵着,头发上落着白白的雪花。妈妈在风雪中不停地“战斗”了15分钟,涨红了的脸颊上露出了会心的微笑……

上学的路上,通过厚实的车窗,我也看见不少人盯着大风雪在路边,在雪地里与积雪大战着,他们不辞辛劳的行动把我感动——幸福,在于奉献,而不在于索取。奉献,方能使人们的心灵变得温暖与充实。

冬季预防心得体会篇2

转眼又到了年末,冬天到了,天气渐渐冷了。随着气温的降低,呼吸道疾病的病原体,如细菌、病毒等更容易存活,而我们的.呼吸道黏膜受到冷空气的刺激,抵抗病原体的能力下降,这两方面的共同作用导致了冬天呼吸道传染病的多发。冬天常见的呼吸道传染病包括了大家都比较熟悉的流行性感冒、水痘等等。我们要特别注意这些学校中常见的传染病的预防。

那么该如何预防呼吸道传染病呢?我们应做到以下几个方面。

1.讲究卫生 。要养成良好的卫生习惯,如经常洗手,不随意吐痰;家里和教室应经常通风换气,保持空气新鲜和室内干燥。

2.加强锻炼,增强免疫力。应积极参加体育锻炼,每天散步、慢跑、做操等,使身体气血畅通,筋骨舒展,增强体质。

3. 注意居室通风,减少和抑制病菌病毒繁殖。

4. 注意防寒保暖。冬季比较寒冷,人极易受寒伤肺,降低人体呼吸道免疫力,使得病原体极易侵入,引发呼吸系统疾患。因此要注意及时添加衣服保暖。

冬季预防心得体会篇3

20XX年公司冬季安全培训已经结束。本次培训主要针对从20xx年开机至今选厂所产生的典型事故为案例,进一步有针对性地进行总结分析,以总结出一些科学的规范化的作业、操作方式、方法。通过本次安全培训,我作为公司的一员,受到很大教育,感受很深。对自己的.职责有了更深刻的理解和感悟。

安全生产是人类生存和发展的最基本需求,是生命和健康的基本保障;一切生活、生产活动都源于生命的存在,如果人们失去了生命,也就失去了一切,所以安全就是生命。正所谓“安全第一、预防为主、综合治理”,也充分说明了安全在人们的生产活动中地位。

任何事故的发生都是有原因的,但总结起来,大体可以从人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷三方面进行总结:

1、人的不安全行为是导致事故的主要因素

凡事都要靠人去做,产品的生产、工作任务的实施、设备的安装、规章制度的制订、技术改造、岗位作业等等的安全因素都要人去把关。人操纵设备,人与设备的有序配合就不会发生事故,但人如果发生不安全行为(三违现象),就会引起系统的能量逸散,再好的设备、再完善可靠的安全装置也可能会造成事故的发生。据统计,由于人的不安全行为所造成的事故,约占事故总数的85%以上。

2、物的不安全状态是导致事故的危险因素

据调查,在所有伤害事故中,包含有物质条件不安全状态因素的事故,约占事故总数的80%~90%。物质条件的好坏,操作对象的机器、设备、物料、环境是否安全可靠与事故的发生有着密切的关系。物质条件的不安全状态,除了机器、设备外,作为处理对象的物料也存在着危险性,如生产系统中使用的危险物品,或生产过程中产生的易燃易爆、有毒有害物质等也都存在着不同程度的危险因素,它们都是发生事故的物质基础。

3、管理和监督上有缺陷也是导致事故的重要因素

有些事故(问题)发生在操作工身上,其根源却在班组长的组织管理上面。班组长的违章指挥、班组长的不作为或管理职责的缺失、管理和监督上存在的缺陷往往也会导致物质的不安全状态和人的不安全行为的发生,虽然没有直接造成事故发生,但有时却往往是导致事故的最本质因素。

选厂自建厂以来,大小事故不断,事故涉及各个工种,各个岗位,各个班组。发生事故后我们不能仅仅对事故责任人进行救治、处罚,就过去了。我们确实应该坐下来仔细想想,为什么有些事故会重复的.发生,为什么有些事故会在同一个地点、时间段发生。为什么有些职工上班五六年,工作完成的很好,而且从来没有发生安全事故,而有些职工却总是事故不断。一切事故都是有规律可循的,只要我们掌握了它的规律,科学的去防范,就能把事故扼杀在萌芽之中。

安全生产事关选厂一百多个家庭的幸福美满。许多职工安全生产意识任然较为单薄,认为产生事故的概率很小,安全生产事故距离自己很远,殊不知,正是一念之差导致巨大灾难。我们通过学习以前的事故案例,对以前的那些血淋淋的教训进行分析和总结,找出事故发生的规律。希望能从源头上根治安全生产问题,为选厂营造一个良好的安全生产秩序。

冬季预防心得体会篇4

春节前夕,长沙又迎来了一场鹅毛大雪,为南国人民带来了久违的雪景。

冰雪天气对铁路行车安全的影响不容小觑,钢轨上覆盖冰雪,会减小车轮和钢轨的摩擦力,降低牵引力,尤其在上坡道,容易打滑;信号设备覆盖冰雪,易导致电路短路,影响信号显示;道岔覆盖冰雪,会造成岔尖密贴达不到标准;凡此种种,都会危及行车安全。站台边缘有积雪或凝霜,会影响旅客乘降安全,旅客上下车容易滑倒,尤其是老人儿童,更加危险。

对于铁路行业来说,大雪为他们增添了新的挑战。确保铁路安全稳定运行,则成为广大铁路人的共同职责,长沙北站从增派人手扫雪,抢开通道,到加强安全监控,强化设备检修,等等方面开展工作,涉及到车务、工务、供电等各个领域。各项工作的稳步推进,有效确保了货物装卸的安稳进行和铁路运输的安全畅通。

铁路职工、突击队队员,在北风呼啸、大雪纷飞的天气里,冒着0度以下严寒坚守岗位,他们通宵达旦地守候着这条运输线,每隔一段时间,就要上线路除冰扫雪。旅客乘坐着安全的列车,享受着暖气的温暖,是看不到铁路人劳作的身影的,只有列车过后,他们才会上线作业。这群铁路人心理装着旅客的平安,装着运输的安全,在别人欢声笑语、合家团聚之时,他们在岗位坚守;在别人久别重逢、把酒言欢之时,他们在线路上除冰扫雪。他们或许无法安排自己的精彩生活,有的是对职业操守的敬畏,对铁路运输安全的责任,对旅客一份诚挚的爱心,他们是寒风中的一道屏障,是严冬中的一股暖流,让人觉得这个冬天不太冷。

铁路人不分昼夜地除冰扫雪,换来了铁路大动脉的畅通,“北煤南运”的战略大通道开来万吨运煤专列,为火电厂、港口、炼钢厂送去燃料,为千家万户送去温暖。一列列南来北往的列车,将旅客送到祖国各地,在春运当中承担着安全运送旅客的社会责任。

冬季预防心得体会篇5

20xx年12月29日夜间,剑河下了一个晚上的大雪,直到31日,气温的原因,积雪变成了冰。为相应上级部门的号召,我校欧文光校长带领吴文忠副校长、陈林副校长、莫躇主任、姜昌银主任等在大街上除冰,为街上的群众出行提供一定的方便。

同时,今天值班的彭昭铭副主任在学校带领宿管员何燕以及十多名学生在学校除冰,主要是除学生寝室门口路段和学校主要路段的冰块,尽管天冷,积雪比较厚,也抵挡不住师生干活的热情和工作效率。劳动的过程充满了欢声笑语,师生乐在其中,洁白的雪花映照着一张张因劳动而红彤彤的脸庞,扫雪的师生成了校园一道靓丽的风景线。

通过此次活动,给予我们在学校住的师生提供了出行的方便,同学们享受到劳动是光荣的,为别人服务是快乐的,增强了劳动意识,为防寒工作做了贡献。

冬季预防心得体会篇6

20xx年开年第一场雪如约而至,一夜之间千树万树梨花开。赏雪,打雪仗,拍雪景......成了大家的下雨娱乐项目了,而我们铁路职工得担心旅客的出行问题了!

20xx年1月4日凌晨4点多,想必大家还在蒙头大睡,梦乡里赏雪吃火锅,而我们铁路职工为了保障旅客的出行安全,"以雪为令",对进出通道、售票厅,大厅门口、地道等处铺设草垫,同时对岔区进行不断除雪打冰,排除积雪!

富县东早上6点零4k1315次列车正点到达,全力确保了铁路运输的安全畅通!

为了能保障旅客安全乘降,客运员提前到岗,检查地道,站台情况!

除雪工作一直持续到中午十点多,而他们并没有喊着累,而更多的是感到充实!

冬季预防心得体会篇7

1月15日,长春地区普降中雪,气温达到了零下27℃。漫天雪花随风飘舞在万里铁道线上,雪片伴着寒风刮在脸上,如刀割一般。

此刻,位于长白乌快速铁路的小合隆站岔区,中国铁路沈阳局集团有限公司长春工务段农安线路车间小合隆工区8名职工正在迎着寒风清扫道岔积雪。小合隆站承担着华能、龙华两个发电厂专用线的线路维修和运输组织工作,这两个发电厂承担着长春市区的冬季供暖任务,煤炭等能源大部分依靠铁路运输。

“根据段调度通知,小合隆站31#、25#道岔有积雪,要注意道岔的易夹雪片处所,转辙、辙叉尖端都要清理干净,同时在走行时要注意人身安全。”除雪前,工区工长邹洪涛反复叮嘱职工。

早六时二十分钟,小合隆工区线路工们一行8人,清点完工具后,前往除雪道岔地点,此时,路基边坡上洒满了积雪,除雪人员一呲一滑的前往作业地点,稍不留神,就有可能滑倒在边坡上。

6时30分,除雪小组达到作业现场。大家各司其职,先用笤帚、竹钩子、铁签子等工具清扫道岔积雪,现场瞬间扬起了漫漫“雪烟”,丝毫不在意纷扬的雪花散落在衣服上。30分钟后,小合隆站31号道岔积雪被清理干净。大家带着工区,马上奔赴下一组道岔。

“道岔的转辙部分容易积雪,道岔一扳动,就会夹出雪片,造成道岔故障影响行车,这就需要我们要不间断清扫道岔处所的积雪。遇到大雪天气,回工区呆个二十多分钟就得出来清扫一遍。”车间安全员杨松柏边清理积雪边说道。

职工们激战正酣之时,现场防护员接收到临近线路有列车开来的信息,职工们迅速走下线路,在线路旁按照规定整齐列队待避列车。看到“绿巨人”动车组在雪中风驰电掣安全通过时,大家尽管身上、帽子上落满了雪花,但脸上却浮现出欣慰的笑容。

7时30分,两组道岔除雪作业完毕,作业人员列队返回工区稍事休息,等待着下一次除雪任务。

1月15日10时,天气逐渐放晴。8名职工利用三个“天窗”时间,完成了14组道岔除雪任务,保障了风雪中铁路运输畅通。

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