学设计的心得推荐5篇

通过写心得，我们能够更好地整理知识，进而提升在写作中组织内容的能力，学习新技能时，及时记录心得能够加速掌握的过程，提高我们的学习效率，九八范文网小编今天就为您带来了学设计的心得推荐5篇，相信一定会对你有所帮助。

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学设计的心得篇1

以下是各个方面的具体内容：

一、系统规划内容包括：

（1）系统建设的背景、必要性和意义

（2）系统规划目标、任务

（3）人员组织

项目负责人（如企业经理，可虚拟）。

项目小组成员及职责。

（4）项目建设进度

进度表中应规定各个任务优先次序和完成任务的时间安排，给项目组成员分配具体任务和确定任务完成的时间。（用visio作甘特图）

（5）现状初步调查

初步调查主要调查企业当前电子商务开展的现状、基础设施条件、需求、存在的主要问题等。

（6）可行性分析

包括开发新系统必要性，新系统开发方案的经济性（含项目成本预算），技术上的可行性，组织管理上的可行性及环境的'可行性等。

二、系统分析内容包括

（1）新系统业务流程分析

可借用相应工具用图形方式描述，如visio绘制业务流程图、活动图、状态图等。

（2）需求分析，构建逻辑模型。

用visio或其他工具绘制uml用例图

三、系统设计内容

（1）电子商务系统的硬件平台

网络设备、服务器、客户端主机

（2）网络拓扑结构（用visio工具画出网络拓扑结构图）

（3）电子商务系统软件构成

系统软件（操作系统软件、web服务器软件、数据库软件）

应用软件

（4）拟采用的开发技术（asp、、php等选择）

（5）应用系统方案，可包括：

功能设计（绘制功能结构图）

类设计（用visio完成类图）

数据库设计（用visio完成表结构设计，并体现表之间的联系）

外观设计（不少于5个界面，可借用visio或dreamweaver等工具完成）

我们五个人一组，有两个人负责规划，一人分析、两人设计。我和一组员负责设计，我负责前部分的内容，系统软硬件平台、网络拓扑结构设计、系统功能结构设计、数据库表关系的设计等等。历时两周，其实实际工作时间就几天，前期选题和查资料用了很多时间，对于物流现行的系统我们应该明白，在网上查阅了好多资料包括期刊论文，一些先进的思想技术等。既然要做物流配送就应该做的先进，尤其是技术性。

我的工作有好多图，必须用visio来画。对于visio，以前上课时曾接触过，但并不是对于每个功能都是那么的清楚。不清楚并不可怕，现在软件的说明功能都特别全，看看帮助也就知道了。记得画数据库模型图时，怎么也不知怎么把表与表之间的联系做出来，如何做出？看帮助没有很细的说明，就自己在那试，最后终于做出来了，别提有多么的欣喜。是啊？没有克服不了的困难，再说我们学生就更没有什么困难了，什么都可以不去考虑，只把眼前的工作做好就是了。

学设计的心得篇2

经过紧张而辛苦的四周的课程设计结束了，看着自己的设计。即高兴又担忧，高兴的是自己的设计终于完成啦，担忧的是自己的设计存在很多的不足。

课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程.千里之行始于足下，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义.我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础.

我们的课程设计题目是：设计胶带输送机的传动

装置(如右图所示) 工作年限是10年 工作环境多飞尘 滚筒圆周力f是1500牛 带速v是1.6米每秒 滚筒直径d是250毫米 滚筒长度l是600毫米

在这次课程设计中我们共分为了8个阶段：

1、设计准备工作

2、总体设计

3、传动件的设计计算

4、装配图草图的绘制

5、装配图的绘制

6、零件工作图的绘制

7、编写设计说明书

8、答辩

在前几周的计算过程中我遇到了很大的麻烦，首先是在电机的选择过程中，在把一些该算的数据算完后，在选择什么电机类型时不知道该怎么选择，虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错了，不得不重新选择。在电机的选择中我们应该考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择，特别要注意方案的可行性经济成本。 在传动比分配的过程中，我一开始分配的很不合理，把减速机的传动比分成了4，最后导致在计算齿轮时遇到了很大的麻烦。不得不从头开始，重新分配。我们再分配传动比的时候应该考虑到以后的齿轮计算，使齿轮的分度圆直径合理。

在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点了：传动设计计算。在一开始的时候我都不知道从哪儿下手，在杨老师和张老师的热心讲解和指导下，明白了传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时，我们一定得按照书上的计算思路逐步细心地完成，特别一些数据的`选择和计算一定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时，在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算，最后通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。

这次设计中最后一个难点就是轴的设计了，在两位老师的细心指导下，我采取了边画边算的方法，确定了低速和高速轴后又分别进行了校核，在这个环节中我觉得轴的校核是个难点，由于材料力学没怎么学好导致计算遇到了麻烦，这也充分的体现了知识的连贯性和综合性。在平时的学习中任何一个环节出了问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。

在计算结束后就开始了画图工作，由于大一的时候就把制图学了，又学了电脑制图导致很自己手工画起来很吃力，许多的画图知识都忘记啦，自己还得拿着制图书复习回顾，导致耽误了许多时间，通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都非常重要，要学好学的学硬。在画图过程中，我们应该心细，特别注意不要多线少线同时也要注意图纸的整洁，只有这样才能做出好的图。

说实话，课程设计真的有点累.然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消.虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中春眠不知晓的感悟. 通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致.课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：有2次因为不小心我计算出错，只能毫不情意地重来.但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平时对我们耐心的教导，想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我不禁时刻提示自己，一定呀养成一种高度负责，认真对待的良好习惯.这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练. 短短三周是课程设计，使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，几年来的学习了那么多的课程，今天才知道自己并不会用.想到这里，我真的心急了，老师却对我说，这说明课程设计确实使我你有收获了.老师的亲切鼓励了我的信心，使我更加自信.

最后，我要感谢我的老师们，是您严厉批评唤醒了我，是您的敬业精神感动了我，是您的教诲启发了我，是您的期望鼓励了我，我感谢老师您今天又为我增添了一幅坚硬的翅膀.今天我为你们而骄傲，明天你们为我而自豪

学设计的心得篇3

在《网页设计》的学习中，老师开展了动态思维训练教学方式来激发我们的学习兴趣，调动了我们的学习自觉性。老师的认真负责、充满激情，令我们的课堂气氛活跃而有序。学习方式的灵活多变，让我们在舒适的环境下以愉快的心情接受、掌握和灵活的运用所学知识和技能。

?网页设计》的教学都是理论实践相结合的，老师很详细的讲每一个知识点，而且在讲每个知识点的时候都会举实际例子来加深我们对那个知识点的'印象，如果我们有什么不明白的，老师会耐心的将我们不懂的再讲，直到都明白为止。在每次的理论后，我们都会上一次机来巩固之前学习过的理论知识，在上机的过程中有什么不明白或不懂的，老师都会耐心仔细的给我们讲，在讲的同时会告诉我们一些制作的技巧。每次实训完后，我们都会把自己做的放在服务器上。

老师专门为《网页设计》这门课程开了一个后台服务器，让我们可以把每次做的网页上传到服务器上，老师也可以通过这个服务器看到我们制作的情况，然后针对我们出现的问题作耐心指导或在原本内容上更深次的讲解，直到我们明白为止。

学习了《网页设计》后，我知道了动手也要动脑，同时也增强了我的创造能力和动手能力。从学习本课程后，我发现了自己的优点，在制作这方面充满信心，也对自己以后学习专业充满了希望。在此谢谢老师！

学设计的心得篇4

本着终身学习的宗旨，作为一名初中语文教师， 我很高兴参加了中小学教师教育技术能力中级培训。通过这次远程培训，我对教育技术能力有了更清晰的认识和更深刻的理解， 教学技术理论水平和运用能力得到了一定程度的提高。现将学习收获和体会总结如下， 希望能跟大家分享。

首先，平台的课程按照模块化的组织结构设计，包含了丰富的资源、 形式多样的学习活动以及精选出的若干教学工具软件，这就帮助了我进行高效率的课程学习， 顺利地完成培训任务。平台的课程深层剖析了教育技术的内涵，让我感受到了教育技术的魅力。 在学习中我也遇到很多困难，通过请教老师和学友，外加自己动脑琢磨、 动手操作，这些困难也就迎刃而解了，这就增强了自己发扬坚定顽强的学习精神、克服困难、坚持到底的信心。

其次，通过培训和学习，我从真正意义上更新了教学观念， 学到了很多先进的教育教学理论，也解除了我原来在教学中存在的一些困惑， 充分认识了信息技术与课程整合的重要性和迫切性，这将对我以后的教学有很大的指导作用。

通过学习，我认识到了了主题单元设计的重要性。 以主题单元进行课题设计大大优化了 教师的教学设计，以一个主题来进行单元规划，可以很好的兼顾课程整体目标和课程结构， 更有利于整合本单元的教学内容，加强了专题之间的联系，使教学内容更具优化和逻辑性， 比如说语文主题单元教学，把几篇课文视为一个整体，通盘考虑教与学、讲与练、读与写、听与说的具体内容和方法，大大提高课堂教学效率。

通过学习，我对研究性学习有了一个更高层次的认识。通过培训改变了我的观念， 并且尝试着设计了一个研究性学习方案，和学友们讨论了研究性课堂中常见的一些问题， 真是受益匪浅，切实感受到了这种学习方式的独特价值， 今后我决定在课堂上大力推广这种学习方式，充分调动学生学习的主动性和探究性，真正提高教学效率。

通过学习，我学会制作主题资源网站。 主题资源网站对于教学的意义是在于它是由特定主题的资源构成的一个资源包，可以包含多种资源形式， 且比较适合于不同教师和学生之间交流与共享资源。主题资源网站是一个半结构化的、开放性的学习环境， 可以及时补充单元学习实施过程中所生成的新专题及其活动案例， 为教师和学生提供了非常宝贵的单元学习合作平台，不仅

保证了信息化学习活动的全方位开展，也为师生提供了展示成果和学习交流的广泛空间。尽管我制作的主题资源网站只是初具雏形，但随着我的信息技术的不断成熟， 我会让它尽善尽美，充分发挥它在教学中的潜力和作用。

通过学习，我更深层次的了解了教学评价。在教学中， 要做到切实掌握各种评价方法和评价工具，有效地把它们融入教学实践中：要由原来的重结果转向重过程， 关注学生群体和个体的学习交往活动，关注学生个体在学习过程中自身的发展和变化。 通过多角度评价和综 合评价，使学生由被动等待转向主动参与发展，做到自我调控、自我更新、自我认识、自我判断、自我反思、自我改进，能有效地改善自己的学习，从而促进每一名学生的发展。

通过学习，我学会了怎样去设计单元教学实施方案。教师在单元教学实施过程中， 要将其所设计的活动准确地展示出来，必须研究管理策略，研究教学的组织形式、 教学过程中的学生控制与管理、教学的任务分配、学生学习的诊断与调控、 学习活动的评价与激励等方面。同时，要学会对单元教学过程进行反思，就要涉及对这些方面进行重新审视、 修改和完善的问题。这样，才能保证课堂教学高效率地进行。

知识是无止境的，而真正意义的培训才刚刚开始，今后的教学道路还很长， 任务还很艰巨，我们要学会把学到的信息技术与课程很好地整合起来， 为学生展现一个更好的发展平台，让他们在这个平台中充分发挥自主作用，成为学习上真正的主人。

学设计的心得篇5

从事设计的体会

机械设计往往离不开设计人员的阅历和经验积累，固然可以从书本上学到不少，但是非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象，对别人的经验，自己没有一定的基础，要理解吸收真的是一件很不容易的事。

设计人员在设计之初就要考虑加工制造、装配、运输、安装、使用、维护的整个过程，任何设计时的疏忽总会在这些方面反映出来，产品设计的成功与否是很容易判断的。 设计的过程中，受制造的影响很大，亦就是说好的设计是不能脱离制造的，对制造越了解，越有助于提高设计水平。

设计的图纸，投入生产，我没见过多少能立即按图加工装配，在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见，包括所谓“资深”的高工，总工拿出的图纸，还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果，原因是多方面的，绘图的规范性，看图者的水平是一方面，但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。

怎样判定自己对制造的了解程度？最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。铸、锻、车、钳、铣、刨、磨，只是这样子，肯定是不行，在机械厂做过几年的谁不知道？必须细分下去，要全面了解各过程。比如说铸造时候怎么分型，浇口冒口怎么放，可能会有什么样的铸造缺陷产生，零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的，怎么在零件结构上进行优化，切削加工过程，在脑海中虚拟出来，总共用几把刀，转速，走刀量，甚至铁屑望哪里飞，各把刀使用的顺序，车工，铣工，磨工的操作动作全过程，如此等等，才算是有了比较好的基础。

不是说搞设计的一定要会玩车床，铣床，会烧电焊才可以，但是要知道这些作业特点，在设计时加以充分考虑，作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强，才有安身立命之处。如此，在设计过程中，就会规避一些不合理的结构，设计的质量自然提高不少，可是还不够，一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案（尽管整体的设计统筹他们做不了），但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果，岂不是斯文扫地耶？唯一的解决办法，多看书。

别人总结出来的通常与生产相结合，俱是心血的结晶。带着问题学，多想就能消化。再也不会说“只要保证同心度就行了”这样愚蠢的回答，关键是你已经指出保证同心度的方法，甚至前辈的错误。这个时候，没人再叫你小钱、小赵，连老板都叫你钱工、赵工，挺受尊敬的吧。

摸摸下巴，胡子长出来了，尿布丢了，孩子叫妈了，成就感也来了。

可是设计总是为了使用，好的设计必须是具备人性化的，设计一新的设备，试生产，效率高质量好，老板来搞杯庆功酒。过了几天，发现人家弃之不用了，原因是操作者用起来操作繁琐，骂娘啊。而且操作过程要注意的细节又多，操作工他要是能考虑的那么多因素就不会还在那里做操作工了。

设计不利于使用，就面临淘汰，有很多的成套设备，如汽车的发动机、变速箱之类正常运转时“挺好的”，可其中一个键槽、一个轴承座什么的地方坏了，整个就不能用，厂方只卖整件，要配件不卖，自己加强还真的没地方加了，换了几个厂去买，摆了一堆，用户只好敬而远之，立了个技改项目——可怜的技改。这样的事情只要是在机械行业转的久的都会有所见所闻。使用根本就离不开维修，好的设计更不能忽视维修性。

在一条大型的生产线上，关键的设备，总共一年也就维修那么两次，每次都要把设备搞得大卸八块，行车、叉车、千斤顶、撬杠十八般兵器还不够用，老师傅们还要自己专门动脑动手玩几样好用的专用家当来伺候，导致停产的损失已经超过设备本身的价值，真是个无言的结局。

如果一套大型设备仅因更换一只油封什么的，都要几乎将整机完全分解，使用单位不骂设计干的是断子绝孙的玩意才怪，真的是设计者的悲哀。

我们搞设计不光是要站在制造的基础上，还要有创新，但创新一定要学会继承。现在，全社会都在强调创新，但我们不能只要一强调创新，就瞧不起原有的东西，只有站在巨人的肩膀上，我们才能看的更远，这就是哲学里讲的“扬弃”。

通常的创新分为两种，一种就是构成事物旧有元素的重新组合，一种是在旧有元素上加一些新的元素。

所以，不管怎样，创新的东西总是含有一些旧有事物的影子是不可否认的。正像哲学中所讲，新事物都是在肯定中否定，否定中有肯定中产生的。

比如我们人类，虽然说是大自然的天之骄子，但实际上，我们99%的基因都是和大猩猩一样的。如果人类不是在继承大猩猩的基因基础上，有1%的突破，人类的出现是难以想象的，如果有人说我有志气，不需要继承大猩猩的基因，我自己搞一个100%纯人类基因，那您就是再过一亿年，也搞不出来一个人类来。所以说，不能为了创新，把旧有的东西全盘抛弃。原有的东西就如同一盘菜，创新就如同一点点调料，有了这么一点调料，菜的味道更加鲜美。但没有人为了纯鲜美，不要菜，光来一盘炒调料的。所以我们强调创新，但不能忘记继承，只有继承，没有创新，那是因循守旧，而只有创新，没有继承，那是空中楼阁。

原封不动的克隆可能很多的人认为是最安全最省事的一种设计方式。但是作为从事工程设计人员来讲，克隆是一件可耻的事情。所谓一抄、二改、三创造。简练的概括了设计人员的成长之路。

刚入门的时候，只能照抄，但是在抄袭的同时要拼命的去理解原设计者的意图和思维，理解整个机器的传动，各个装置之间的相互关联，每个零件的相互关系，理解了之后就可以出图，图纸上就可以有明确的尺寸配合要求，形位公差约束。只知道画下来，随手胡扯几根线条上去，大概感觉机器精度比较高，就玩命的把精度往上提动不动就0.005，0.002，ra0.4、0.8，在图纸上大言不惭的签名在设计栏。号称自己搞的东西是很精密的。这种不知所谓的号称机械设计工程师的信手拈来满地都是。

模仿优秀的作品是每一个设计师的必走之路。但是做设计，一定要有自己的想法，人也要有自己鲜明的个性，久了，就形成了自己的风格，风格的养成与一个人的艺术素养和个人修养有直接关系。罗嗦的人搞出来的东西就是那么罗嗦的，小气的人搞出来的东西就是一副小家子气，不负责任的人搞出来的机器就跟那人的德行一样的不负责任。能有自己的设计理念，设计风格，就是不一样，这样捣腾出来的东西就有了独特的灵魂。行家一看就知道，这是用心的杰作。

要想在抄袭的时候积累了经验就要抱着否定的态度学习。查阅资料，多看些经典的设计案例和设计的禁忌，与自己接触过的一些东西进行对比，就有了大的提高，就可以在现有的机器上动手术。

如：提高机器的附加值，完善更多的功能，让整机具备更高的可靠度，从而迎合高端的客户。

或者进行结构精简，保留一些常用功能，降低成本，满足些买不起那么也用不上多功能的客户的需求。

做到这样就可以称的上做机械设计开始入门了，能不能成为世界级的发明家这个事情很难说的。但是凭自己多年经历见识，将一些结构进行组合，变异，嫁接，创造一些新的东西是不难的。

与其用一生的时间去研究永动机之类的高深课题，或者搞一些莫名其妙不能创造任何价值的所谓专利，不如用自己有限的生命去做些能在这个美丽的星球上留下点印记的事情。到时候老得快死了，临终的时候还会想到，活了这么多年，捣腾了那么多机器在地球上跑，足

以含笑九泉。

成为一个真正能称职的机械设计工程师，需要十年甚至十年以上的磨砺。还要有相当的天分以及勤奋和能造就人的环境。

天才等于99%的勤奋+1%的努力，其实说的并不是只要下苦工就会有成就。这句话说的是若一个人对某个职业没有那1%天分，再勤奋也是没有用的。勤奋是一个发掘自己天分的一个途径，是有所成就的必须条件之一，而不是全部。

机械零件材料选用的原则要考虑三个方面的要求：

1、 首要考虑使用要求

1） 预期使用寿命

2） 工作性质（连续工作、间歇工作）

3） 工作环境（户内、户外、环境温度、湿度、盐雾、霉变）

零件的工况（预期寿命、震动、冲击、高低温、高速、高载都应当慎重对待）；

2）结构对零件尺寸

3）零件的重要程度。（对于整机可靠度的相对重要性）

2、 工艺要求：

1）毛坯制造（铸造，锻打，切板，切棒）；

2）机械加工；

3）热处理 ；

4）表面处理

3、经济性要求：

1）材料价格（普通圆钢与冷拉型材，精密铸造，精密锻造的毛坯成本与加工成本的对比，）；

2）加工批量和加工费用；

3）材料的利用率；（如板材，棒料，型材的规格，合理的加以利用）

4）替代（尽量用廉价材料来代替价格相对昂贵的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替代铜套，用含油轴承替代车削加工的一些套，速度负载不大的情况下，用尼龙替代钢件齿轮或者铜蜗轮等等）。

5）当地材料的供应情况

机械设计的基本要求

1. 机械设计的基本要求：

a) 对机器使用功能方面的要求要注意协调、平衡！防止木桶效应的出现。

b) 对机器经济性的要求 设计经济性，在短的时间里投产上市，捞回开发期间的消耗，甚至边设计边制造使用经济性：要有最佳的性能价格比（产品在小批量做开始赚了，再来改的更好）

2、对机械零件设计的基本要求

1）在预定工作期限内正常、可靠地工作，保证机器的各种功能

2）要尽量降低零件的生产、制造成本

3）尽可能多的采用市场常见标准件。

4）对可能系列化的产品，尽可能的在开始设计的时候考虑零件的通用性，无法通用的也要尽可能的在结构上类似，以减少制造过程的工艺编排，夹具工装设计的工作量。