春运动员大会讲话稿优秀5篇

我们可以在讲话稿中使用引人深思的引语,以增加表达的深度,讲话稿不仅提供了主要观点,还可以包含强有力的引言,引起听众的兴趣,下面是九八范文网小编为您分享的春运动员大会讲话稿优秀5篇,感谢您的参阅。

春运动员大会讲话稿优秀5篇

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春运动员大会讲话稿篇1

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:

大家早上好!

春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的`生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

现在,我宣布:县xxxx年春运工作正式启动!

春运动员大会讲话稿篇2

各位同志:

大家好!

辞旧岁三羊开泰,迎新春六猴送安。20xx年春运从x月xx日(星期日)开始至x月x日(星期四)结束,共计40天。我站自2008年4月20日正式开业以来,经历了x个春运。大家对今年春运有没有信心?(齐答:有!)为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,全力做好20xx年春运工作,更好地满足广大人民群众出行需要,营造欢乐祥和的节日氛围,保障经济社会平稳运行。今年春运客流同比下降3%;春节比去年提前11天,单向性突出,阶段性明显,流时集中,流量变化较大;强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气,保安全、保畅通任务艰巨。

2013年春运发1.9万班次,日均发470多班,票房营收700多万元,发送旅客10多万人次,日均2500多人;2014年春运发1。7万多班次,日均发420多班,票房营收600多万元,发送旅客9万多人次,日均2400多人; 2015年春运发1。4万多班次,日均发300多班,票房营收400多万元,发送旅客7万多人次日均1800多人。票房营收约占全年客运收入的1/6。受高铁的冲击,三年春运三级跳。我预计:今年春运同比还会下降10%以上。我们要投身春运,大战春运,“安全为先,效益为重,服务为本”,确保圆满完成今年的春运任务,为全年打好基础。

一、安全春运,安全为先。

春运需要全站员工的积极参与和支持,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,坚持底线思维,精心谋划组织,确保圆满完成春运各项任务。 切实强化落实安全生产责任制。各部门要充分认识春运安全工作面临的严峻形势,进一步增强红线意识,把安全生产作为春运工作的重中之重,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

我站的安全生产形势比较平稳,但不能掉以轻心,要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好“人、车、物”三关。

人有员工和旅客之分:一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按操作规程办事。二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责,提高识别能力。

切实强化安全生产管理,要严格执行“三不进站、六不出站”规定。一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。二是调度要严查“一牌三单五证”,合格报班;三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。五是严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车行为。 要对我站的重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查,全面排查各类安全隐患,发现问题立整立改,确保不留隐患死角。

进一步做好恶劣天气防范工作。根据气象预警信息提前做好防范措施,对班线的路况及时跟进,尽量降低恶劣天气对客运的影响。

进一步增强应急响应能力。发生突发事件时,各有关部门要根据事件发生的原因和规模,准确判断影响程度,及时启动相应级别的应急预案,果断处置,有效控制事态发展,妥善安排滞留旅客,尽快恢复班车。

二、效益春运,效益为重。

一年之计在于春,春运效益事关全年。巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。2012年4月1日,我站成为粤东首家与省交通厅便民服务网联网售票。2014年我站网上售票300多张,不足5万元;2015年近6000张,75万多元。网上售票是今后发展的趋势,也是我站的长处。所以,努力推动购票渠道更多元,积极创新售票方式,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、微信售票等便捷售票渠道,才能不断提高旅客购票便利性。要继续提供电话订票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。

努力推动信息服务更精准,要充分利用我站全国首创的旅客互动平台短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额等信息,方便旅客提前调整出行安排。 我站要努力推动候乘环境更温馨,要进一步改善旅客候乘环境,提高环境卫生水平,做好热水供应等基本服务。要大力倡导主动热情的服务理念,落实行业服务规范和文明服务用语,充分发挥服务台作用,及时解答旅客咨询。

要及时掌握客源的流时流量流向,不能一成不变,要以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:一是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;二是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;三是票房与调度配合,调度同车队联系,及时加班,让旅客进站有票买,有车坐;四是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;五是发动全站员工组客,争取要出门的亲朋好友到我站乘车;六是积极向车主调票,千方百计向*站要票;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,学会抢票。

三、幸福春运,服务为本。

我们要对全站员工进行动员,准确把握春运工作新要求,春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程,也是践行“三严三实”要求的具体体现。运输服务需求更加个性化、多样化(如从大排档到私房菜),更加注重出行的安全性、便捷性和舒适性。要探索利用大数据分析旅客出行规律,把握旅客出行需求的新特点,努力创新春运组织,提高服务品质,使广大旅客不仅“走得了”,还要“走得好、走得满意”。

一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客要好事办实,实事办好;三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。

要继续组织开展“情满旅途”活动,动员全站员工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中,进一步创新服务形式,拓展服务内容,完善服务举措,提升服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。

站团委要深入开展青年志愿者“暖冬行动”,每周组织团员、青年志愿者开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。

四、落实方案,完成春运。

要落实我站《春运工作方案》,紧紧围绕“为民务实,统筹协调,科学组织,平安畅顺”的指导原则,把春运工作做好,动员全站员工做到“思想认识到位,管理措施到位,人车监管到位,”全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。

我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。

要注重正面宣传引导,加强与新闻媒体的合作,树立先进典型,弘扬社会正能量,营造良好的舆论氛围。

神羊献瑞羊年吉祥,金猴举棒猴年如意。后天就进入春运,说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)在春运到来之际,我提前向全站员工拜个早年!祝大家新年快乐,春运顺利,身体健康,家庭幸福,万事胜意!谢谢大家。

春运动员大会讲话稿篇3

同志们:

20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。初步预计,春运期间全国道路旅客发送量将比20xx年会有所增长。为认真贯彻落实发改委等四部委提出的“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运总体要求,根据集团公司领导研究的意见,现就如何做好今年的春运工作,向大会做动员报告。

一、加强组织领导,层层落实工作责任

(一)高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益,社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。20xx年春运期间,旅客出行规模继续呈增长态势,可能出现大雾、雨雪等恶劣天气,对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好20xx年春运工作的重要性和艰巨性,进一步提高思想认识,精心谋划,加强组织领导,完善体制机制,早动员、早部署,切实抓紧抓好,抓出成效,确保完成各项春运任务。

(二)建立健全领导机构。为加强全司春运工作的组织领导,集团公司成立由胡太勋同志任组长,戴文力、许峰同志任副组长,集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组,实行24小时值班和领导带班制度,春运办公室设运输生产部,负责春运日常工作,周志成同志任春运办主任,李渡江任副主任,春运办电话xx。各单位均应成立专门班子,迅速召开动员大会,全面布置春运各项工作,并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系,加强日常监测分析,及时掌握动态信息,协调处置突出问题和突发事件。春运工作结束后,要认真进行总结,并将总结情况报送集司春运办。

(三)建立协调联动机制。由运输部牵头,组织全司各客运、站务单位召开20xx年春运工作协调会议,重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜,出台会议纪要。各站务单位和客运单位要定期会商春运形势,协调解决突出问题。加强站队之间协作配合,形成工作合力。

二、狠抓安全管理,确保春运行车安全

(一)严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门要切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。

(二)全面排查安全隐患。大力开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及站场要进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

(三)加强重点领域安全监管。严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,保障客运安全,对初次参加春运的驾驶人,提前组织熟悉运营路线及沿线路况,掌握道路安全隐患和事故多发地段,防止因道路不熟引发交通事故。各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。

(四)加强营运车辆安全生产动态监控。信息部门要对全司gps监控设备进行检查和维护,保证设备性能良好、使用正常,配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控,及时发现并纠正影响安全驾驶的行为,要联合有关部门,充分利用全国重点营运车辆联网联控系统,依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度,情节严重的取消驾驶员春运资格。对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查,确保正常使用。要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理,各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施,切实保障运输安全。要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训,为客车配备必要的防滑设备,并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。要及时了解公路通行和气候变化情况,实行安全提醒制度。

(五)临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。规范经营,加强安全教育,严格安全检查,落实春运期间24小时值班制度,确保春运安全、优质。

三、科学调配运力,确保运力有序到位

(一)提前做好客流预测。要科学预测旅客春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区,要组织包车运输。

今年春运,集司共投入客车331台(10923客位)。据测算,20xx年我市春运旅客公路发送量约937万人次,与去年同比增长1.2%。各单位要根据今年春运的客流特点,制定春运工作方案,做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案,认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响,正确认识道路运输比较优势,主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合,扬长避短,有力发挥道路春运的“兜底”作用和衔接作用。

(二)科学调度,加强车辆运行管理。严格实行“正班为主,加班包车为辅”的原则,坚持“先公营车,后建制车;先本线车,后其他车;先内部车,后外部车”的运力调配原则,合理调整班次、班线,统筹安排运力,不得随意压班、停班,严禁黑班和自由班,站运配合要默契,管理要得力。今年全司公司化营运车辆达到40台,各站场在组织公营车加班时,要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便,加快办事速度,提高办事效率,确保公营车一条龙服务。两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班,提高车辆使用效率,及时协调对开公司的关系,签订协议,确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。

各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度,积极处理旅客投诉事件,定期上报春运信息,准备各种应急预案,配合主管部门处置紧急突发事件。遇客流高峰期,组织车辆实行全天候流水式发班,加速旅客疏运,避免发生旅客滞留现象。集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。

(三)加强协调合作,做好应急保障,确保生产有条不紊。春节运输是一项内容复杂的系统工程,必须依赖于各方面的配合与支持。

一是要主动争取运管、交警等执法部门的大力支持,配合开展站场秩序整顿和班线营运秩序整治工作;

二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度,利用春运的有利时机,将印有企业客运信息(班次时刻表)的《长江信息报》发放给旅客,以扩大公司知名度。为更加方便旅客熟悉客运班车信息,我司近期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新,制成精美的小册子,发放到各车站,便于旅客随身携带。要善用便民措施,尽量减少旅客中转环节和成本,帮助旅客顺利出行。

三是各相关单位务必做到分工明确,通力合作。针对客流高峰的特点,既要灵活机动,又要突出重点,节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点,我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。为确保加班车辆在外地的通畅运行,集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气,加强沟通。节后岳阳中心汽车站、火车站是重点,客运单位要科学调度车辆,采用短途正班套长途加班的模式,提高公营车运输效率。

四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作,切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务,车属单位要密切配合,提供支持,对异地组织的客源,客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门,确保车辆顺利载客运营。同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案,提前落实储备动力与物资保障,确保高效、及时、有力应对各种突发情况。

五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护,严把质量关,排除机件隐患,杜绝机损事故;运源公司要做好—10#柴油的储备;保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动;油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查,消除隐患;生产、生活区加强防火、防盗措施,实行夜间巡逻值班;办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。

(四)强化包车客运信息化监管。各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的.通知》,省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证;省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。据省局春运工作通知,除进出广东春运证外,严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。

四、有效加强管理,保障春运经营效益

“春运半年粮”,良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。集司今年下达的春运生产计划为:全司六站一场共计完成招揽收入3960万元[其中岳阳汽车站1080万元,洞庭汽车站1020万元(含火车站票务中心),联运汽车站290万元,巴陵汽车站60万元(依据劳务费折算),五里牌客运站600万元(依据劳务费折算),火车站广场650万元,汽车东站260万元];完成加班包车1750台次(其中岳阳汽车站300台次,洞庭汽车站1000台次,火车站广场120台次,汽车东站90台次,联运汽车站240台次);01车队12台公营车完成营收100万元,湘高速2台公营车完成营收20万元,旅游公司17台车完成营收110万元,装运公司完成装卸收入110万元。

为实现春运效益最大化,各单位要努力做好以下工作:

一是在落实省物价局、省交通厅道路旅客运输价格管理规定的同时,主动与对开公司联系,通报调价幅度,按照原有费率标准,提前将标准票价全面恢复到位,车站要做好标准票价到位的公示宣传与解释工作;

二是抓住节前学生流。车队、站场要尽快组织专人到市内各大、中专院校开展送票上门活动,有序组织学生返乡;

三是抓住节前返乡中转客流,要准备充足运力,及时疏运武广高速列车的中转客流;

四是抓住节后务工流、学生流。要指派专人早安排、早联系,采取市场调节价,全力承揽加班包车业务;

五是火车站广场车辆要严格执行统一规划,切实做好加班车辆的调度与管理,加强服务水平,堵塞营收漏洞。岳长线是过去矛盾比较突出的班线,我司曾多次与对开单位长东公司协商,探讨解决办法,最终确定在火车站实行统一售票,收入明显上升;

六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票,保证补票到位;

七是强化车站封闭式管理,加大稽查力度,稽查部门统一调度,配合运管部门严厉打击站内外非法营运的黑班和自由班;

八是客运站场要加强对班次的管理,严格执行谁运谁得的开票政策,防止经营业主交叉顶替开票,逃避公司春运效益费的收取;

九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好;

十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作,在努力确保市场安定有序的基础上,大力拓展新的业务阵地。

五、坚持文明服务,提升企业社会形象

(一)进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求,牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。要做好运输工具和站场的卫生防疫工作,防控疾病传播。

(二)进一步创新售票方式。各站务单位要积极创新售票方式,增加客票代售点,提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。

(三)进一步拓展多种形式的便民服务。大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务,要落实客运服务标准,为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。夜晚有旅客候车时,要开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,进一步丰富活动内容。要积极组织志愿者参与春运服务,启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。各有关单位要制定服务方案,组织业务培训,提供必要的工作条件,安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。

(四)进一步维护好旅客合法权益。要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各单位要公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督。今年春运,我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的`政策规定。在未接到上级有关部门加成调价通知前,各客运单位不得擅自加成调价。对肆意抬价的承包车主,集团公司将发现一例,处罚一例,决不姑息。两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌,向旅客做好新票价的宣传和解释,避免因执行新票价产生纠纷、上访。

六、做好信息报送,营造良好春运氛围

各单位要安排责任心强的同志专人负责,于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据,按要求填报有关报表,组织人员积极踊跃投稿(《龙骧神驰报》、oa网站),大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况。春运结束后,各单位要在3月12日前将春运总结材料报集司春运办,集司将对20xx年春运工作进行总结表彰。

同志们,新一年的春运就要开始了,各单位、各部门要按照本次会议提出的要求,迅速行动起来,抓好抓实,圆满完成20xx年春运工作任务,为我司今年工作开好局、起好步。

最后,预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!

谢谢大家!

春运动员大会讲话稿篇4

同事们:

大家好,关于春运动员大会我有几项要点要说:

一、提高思想认识,切实加强春运工作领导

今年的春运从1月24日开始到3月3日结束,共计40天,是当前的一项重要工作,任务更重,要求更高,意义更加重要。我市春运期间旅客出行集中、客流量大。今年还增加了航班和车次数,往返客流将大幅增多,为客运站、公交站点等旅客集聚区的客流秩序维护和安全运输引导管理提出了更高要求;反恐防暴形势也更加严峻;当前交通运输供需矛盾仍然突出,道路安全形势不容乐观,气候也存在不确定因素,为运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。春运关乎群众切身利益,是交通运输工作的重要内容和开年的核心工作,也关系到广元的对外形象。因此市级各有关部门、各县区和运输企业要切实提高认识,高度重视,围绕“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,统筹做好春运工作。一要落实组织领导机构;二要及时制订春运工作计划,完善运力组织、交通安全、秩序维护、春运服务、油料供应、重点运输站电力供应和运输行业稳定等应急保障预案;三要落实领导干部值班制度,坐镇指挥,春运期间手机要24小时开通,确保联络畅通;四是市级各部门、城市县区要统筹联动;五要落实贯彻执行重大事项报告制度,明确专人负责,准确及时报告出现的恶劣天气、汽渡停(开)航、高速公路封闭(开通)、火车及飞机航班的停(复)开等重大事项。

二、坚持以人为本,确保抓好各项工作落实

(一)精心组织运力配置。

要制订切实可行的春运运力组织方案,确保春运工作有力有序进行。

一要制定完善运力应急预案。针对“学生流”、“探亲流”、“民工流”、“旅游流”、“购物流”等客流高峰,以及可能会碰到的雾霾、冰雪封冻等恶劣天气情况,提前制定好各种应急预案,并预留适当运力,以应对各种突发情况。在运输通道紧张时,要优先放行客车。发生运力突发事件,要适时启动相应运力应急预案,以确保春运顺利进行。

二要加强重点区域、重要时点的`运力安排。针对各类旅客流,有关运输企业要提前到建筑企业、大专院校等民工、学生或旅客相对集中的单位联系,组织人员上门签订运输合同,实行包车运输,提供门到门服务。公交部门要努力搞好重点港站的运输衔接,加强对重点港站进出客流量的监测,妥善安排好清晨和夜间的运输服务。特别是节后,民工外出和学生返校时间比较集中,交通运输部门要提前做好组织和疏导工作,适时调整增加班次,引导旅客有序流动。

三要加强运力调度指挥。在确保旅客运输的同时,要统筹安排好节日期间的货物运输,努力保证油品、煤炭、粮食、化肥等工农业生产急需物资和节日市场供应物资的运输,保障国民经济和人民生活正常有序。

(二)切实抓好安全检查、整治和应急准备。

各有关部门要把保障春运安全作为头等大事来抓,认真贯彻落实好安全管理的各项规定,切实抓好安全检查、整治和应急准备。

一是开展安全大检查。公安、交通运输和安监部门在春运前要进行一次以安全为主要内容的大检查,对查出的隐患要立即整改排除,确保车船等运输设备处于良好的技术状态,严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对重点航段、路段、桥梁、船闸要搞好检查和维护,改善通车通航条件,确保运输干线的畅通。

二是开展重点领域专项检查。公安、交通运输等管理部门要把制止客车超载作为春运安全的重点,开展运输超载和非运输车辆载客整治行动,严厉查处违章违法行为。对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客,要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。任何单位尤其是旅游、建筑及大专院校等单位不得组织或租用未取得营运许可、未经安全检查合格的运输工具运送旅客或学生,一经发现要严肃处理。公安部门要加强对交通主干道车流、人流的指挥和疏导工作,对事故多发地段、易堵路段要勤巡逻,确保道路安全畅通。要进一步整顿好交通治安秩序。火车站和各重点汽车运输站要加强站前广场秩序管理,组织开展专项整治活动,打击各种违规、违法行为。

三要加强安全教育管理。各运输企业要切实加强对春运从业人员的安全教育,严格执行安全规章制度,对列入春运“黑名单”的车主和驾驶员要严肃处理。要切实加强对铁路沿线群众的安全教育,努力提高安全防范意识。各危险品运输企业要加强对危险品货物运输的管理,加强对驾驶员和押运员的安全教育,防止事故发生。各汽车客运站要加大对旅客的宣传教育力度,严禁旅客携带易燃、易爆和危险品。

四要制定安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的车辆通行及事故应急处理预案,特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施,并组织开展相应的演练活动,提高应急反应能力。一旦发生突发安全事件,要启动相应级别的应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,合理有效地控制事态,尽快恢复交通秩序。

(三)进一步提高服务质量。

要坚持“礼貌待客、优质服务”的宗旨,交通运输部门要切实加强对职工的职业道德教育,大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量,确保安全无重大责任事故、服务无重大投诉,春运文明服务水平明显提升。要继续保持并发扬历年春运中形成的一些好的做法,如及时发布运输信息、增设售票窗口、延长服务时间、上门送票、联网售票、电话订票、网上售票、包车到户、行李接送等服务,尽力方便旅客。要做好各站点的环境卫生和茶水供应等基础性工作,努力为旅客提供优良的出行环境。对因各种原因滞留的旅客,要提供必要的服务。除遭遇恶劣天气等特殊情况,运输车辆要确保正班正点发出,减少旅客途中滞留时间。认真执行春运价格政策,不得乱收费或随意提价、涨价。相关部门要加强对运输经营行为的督查和管理,严禁甩客、卖客、粗暴待客等不良行为发生,特别要严厉打击无证经营、串线经营、异地经营、哄抬运价、私设票点和“倒票倒客”等违法违规行为,各部门各单位要切实按照春运期间火车站综合治理方案,认真履职,做到人员到位、工作到位、责任到位。

三、加强舆论宣传,形成春运工作良好氛围

新闻媒体要制订春运宣传工作方案,加强春运工作的宣传报导,及时发布春运动态,发布天气预报、火车、汽车开(停)运、公路封闭(开通)、航班、安全注意事项以及劳动力市场等信息,为旅客出行提供参考和帮助,并及时提供和反映春运的信息,表扬好人好事,营造良好的春运服务环境。要充分发挥新闻媒体对春运工作的监督作用,及时纠正春运中出现的违规、违纪现象。

春运动员大会讲话稿篇5

同志们:

一、提高思想认识,切实加强春运工作领导

今年的春运从1月24日开始到3月3日结束,共计40天,是当前的一项重要工作,任务更重,要求更高,意义更加重要。我市春运期间旅客出行集中、客流量大。今年还增加了航班和车次数,往返客流将大幅增多,为客运站、公交站点等旅客集聚区的客流秩序维护和安全运输引导管理提出了更高要求;反恐防暴形势也更加严峻;当前交通运输供需矛盾仍然突出,道路安全形势不容乐观,气候也存在不确定因素,为运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。春运关乎群众切身利益,是交通运输工作的重要内容和开年的核心工作,也关系到广元的对外形象。因此市级各有关部门、各县区和运输企业要切实提高认识,高度重视,围绕“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,统筹做好春运工作。一要落实组织领导机构;二要及时制订春运工作计划,完善运力组织、交通安全、秩序维护、春运服务、油料供应、重点运输站电力供应和运输行业稳定等应急保障预案;三要落实领导干部值班制度,坐镇指挥,春运期间手机要24小时开通,确保联络畅通;四是市级各部门、城市县区要统筹联动;五要落实贯彻执行重大事项报告制度,明确专人负责,准确及时报告出现的恶劣天气、汽渡停(开)航、高速公路封闭(开通)、火车及飞机航班的停(复)开等重大事项。

二、坚持以人为本,确保抓好各项工作落实

(一)精心组织运力配置。

要制订切实可行的春运运力组织方案,确保春运工作有力有序进行。

一要制定完善运力应急预案。针对“学生流”、“探亲流”、“民工流”、“旅游流”、“购物流”等客流高峰,以及可能会碰到的雾霾、冰雪封冻等恶劣天气情况,提前制定好各种应急预案,并预留适当运力,以应对各种突发情况。在运输通道紧张时,要优先放行客车。发生运力突发事件,要适时启动相应运力应急预案,以确保春运顺利进行。

二要加强重点区域、重要时点的运力安排。针对各类旅客流,有关运输企业要提前到建筑企业、大专院校等民工、学生或旅客相对集中的单位联系,组织人员上门签订运输合同,实行包车运输,提供门到门服务。公交部门要努力搞好重点港站的运输衔接,加强对重点港站进出客流量的监测,妥善安排好清晨和夜间的运输服务。特别是节后,民工外出和学生返校时间比较集中,交通运输部门要提前做好组织和疏导工作,适时调整增加班次,引导旅客有序流动。

三要加强运力调度指挥。在确保旅客运输的同时,要统筹安排好节日期间的货物运输,努力保证油品、煤炭、粮食、化肥等工农业生产急需物资和节日市场供应物资的运输,保障国民经济和人民生活正常有序。

(二)切实抓好安全检查、整治和应急准备。

各有关部门要把保障春运安全作为头等大事来抓,认真贯彻落实好安全管理的各项规定,切实抓好安全检查、整治和应急准备。

一是开展安全大检查。公安、交通运输和安监部门在春运前要进行一次以安全为主要内容的大检查,对查出的隐患要立即整改排除,确保车船等运输设备处于良好的技术状态,严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对重点航段、路段、桥梁、船闸要搞好检查和维护,改善通车通航条件,确保运输干线的畅通。

二是开展重点领域专项检查。公安、交通运输等管理部门要把制止客车超载作为春运安全的重点,开展运输超载和非运输车辆载客整治行动,严厉查处违章违法行为。对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客,要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。任何单位尤其是旅游、建筑及大专院校等单位不得组织或租用未取得营运许可、未经安全检查合格的运输工具运送旅客或学生,一经发现要严肃处理。公安部门要加强对交通主干道车流、人流的指挥和疏导工作,对事故多发地段、易堵路段要勤巡逻,确保道路安全畅通。要进一步整顿好交通治安秩序。火车站和各重点汽车运输站要加强站前广场秩序管理,组织开展专项整治活动,打击各种违规、违法行为。

三要加强安全教育管理。各运输企业要切实加强对春运从业人员的安全教育,严格执行安全规章制度,对列入春运“黑名单”的车主和驾驶员要严肃处理。要切实加强对铁路沿线群众的安全教育,努力提高安全防范意识。各危险品运输企业要加强对危险品货物运输的管理,加强对驾驶员和押运员的安全教育,防止事故发生。各汽车客运站要加大对旅客的宣传教育力度,严禁旅客携带易燃、易爆和危险品。

四要制定安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的车辆通行及事故应急处理预案,特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施,并组织开展相应的演练活动,提高应急反应能力。一旦发生突发安全事件,要启动相应级别的应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,合理有效地控制事态,尽快恢复交通秩序。

(三)进一步提高服务质量。

要坚持“礼貌待客、优质服务”的宗旨,交通运输部门要切实加强对职工的职业道德教育,大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量,确保安全无重大责任事故、服务无重大投诉,春运文明服务水平明显提升。要继续保持并发扬历年春运中形成的一些好的做法,如及时发布运输信息、增设售票窗口、延长服务时间、上门送票、联网售票、电话订票、网上售票、包车到户、行李接送等服务,尽力方便旅客。要做好各站点的环境卫生和茶水供应等基础性工作,努力为旅客提供优良的出行环境。对因各种原因滞留的旅客,要提供必要的服务。除遭遇恶劣天气等特殊情况,运输车辆要确保正班正点发出,减少旅客途中滞留时间。认真执行春运价格政策,不得乱收费或随意提价、涨价。相关部门要加强对运输经营行为的督查和管理,严禁甩客、卖客、粗暴待客等不良行为发生,特别要严厉打击无证经营、串线经营、异地经营、哄抬运价、私设票点和“倒票倒客”等违法违规行为,各部门各单位要切实按照春运期间火车站综合治理方案,认真履职,做到人员到位、工作到位、责任到位。

三、加强舆论宣传,形成春运工作良好氛围

新闻媒体要制订春运宣传工作方案,加强春运工作的'宣传报导,及时发布春运动态,发布天气预报、火车、汽车开(停)运、公路封闭(开通)、航班、安全注意事项以及劳动力市场等信息,为旅客出行提供参考和帮助,并及时提供和反映春运的信息,表扬好人好事,营造良好的春运服务环境。要充分发挥新闻媒体对春运工作的监督作用,及时纠正春运中出现的违规、违纪现象。

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