学习先进事迹心得体会8篇(探寻学习先进事迹的智慧)
本文汇总了八篇关于学习先进事迹的心得体会，这些故事激励着我们不断前行。通过深入探讨各行各业的先进典范，我们可以汲取宝贵的经验，为自己的成长之路提供有力支持。接下来，让我们一起领略这些鼓舞人心的故事，汲取智慧，不断进步。
学习先进事迹心得体会篇1
7月3日，四川省合江县档案局召开向廖俊波同志学习动员大会，会上学习了廖俊波同志先进事迹和首长的重要指示精神，全局党员干部倍受教育鼓舞，纷纷投入到脱贫攻坚工作中，自觉践行公仆职责。
开展大走访大调研，掌握村情民意和贫困户基本信息。先后走访红岩村12个社、贫困户94户、非贫困户30余户，走访村社干部18人次，收集民意10多个方面(安全饮水、公路建设、住房改造、孩子上户、就医、就业、低保、产业发展等诉求)。建立了贫困户基本信息台账、问题台账，制定了《红岩村脱贫帮扶计划》。
开展结对帮扶。全局党员干部到贫困村福宝镇红岩村开展结对帮扶，每人包联5户贫困户和1个村民小组，共结对帮扶贫困户60户，制定“一户一策”帮扶措施。
开展问题化解。为贫困户解决孩子入户、残疾证办理、入院治疗、公益岗位、产业发展等具体问题。捐赠产业发展资金3000元，培训养殖技术50人次，发展养鸡大户1户，养羊大户1户，养鱼农户10余户;实施住房扶贫异地搬迁3户11人，C级危房改造8户，D级危房改造5户;帮助贫困户小孩上户籍5人，生病就医3户，残疾证办理2人;看望贫困留守儿童2次，慰问贫困儿童5人次。
“廖俊波同志虽然英年早逝，但他这一生很精彩。”中央党校党的建设教研部主任张志明说，廖俊波是一个心地非常善良真诚的好人，他既是家里的好儿子、好丈夫、好父亲，又是一个好党员、好干部、好书记。他把大爱和小爱都用心呵护。“他当镇长时和女儿的`对话让我感慨、感动，他对女儿说，我是镇上最小的人，因为我是为全镇人服务的。这样的境界在百姓眼里就是党的化身。”
通过开展向廖俊波同志学习活动，廖俊波同志高尚精神在干部职工中得到发扬和传承，进一步密切了党群干群关系，增强了党组织的凝聚力和战斗力。
学习先进事迹心得体会篇2
脱贫攻坚这条路不好走，但是这不妨碍哪些敢于走这条路的人！我国正在大力推进扶贫，正是有了好的政策，还有了这些愿意深入到一线，带领大家共同致富的好干部，我国的脱贫工作才能够如此地顺利开展！徐冬梅同志获得了我国的脱贫攻坚贡献奖是对她的肯定！也是值得很多人来学习的。
徐冬梅同志在进入扶贫一线的一年内，就让王寨村有了翻天覆地的变化。她本人在提及第一次来到这个贫困区的感受时说，这里天都是灰蒙蒙的，一到晚上经常容易断电，所以来这里的第一个印象就是灰色和黑色。但是，再看现在的王寨村，已经一改往日的风貌，她说现在的王寨村是白色的！
当然这一切的改变，都离不开徐冬梅同志的努力。怀着想要改变这方百姓生活状态、带领大家脱贫致富的一种决心，徐冬梅同志开始了挨家挨户的调查，详细的了解了每一户人家的情况，为了找出贫困的病因，徐冬梅同志和她的同事们经常是早出晚归。终于是皇天不负有心人，在徐冬梅等同志的努力下，很快便做出了相应的发展计划，针对不同的病因下不同的药，尤其是拔出贫困户严重的等着政府来救济这样的.错误思想。
在她的努力下，就20xx年这一年，整个王寨村就有178户顺利的摘了贫困帽，而且没有一个又陷入贫困！她不仅仅要提高村民的经济收入，更是引导村跟上时代的步伐，建立了发电站、扶贫站、村民文化健身广场等等，这一系列的建设，都极大帮助到了当地的村民，提高生活水平。村里的水泥路铺上了，也不停电了，这个贫困户的整个精神气都提了上来，整个村开始由依靠国家到依靠自己转变着。
但是，病魔却缠上了这个奉献自己的女人。虽然身患重病，但是徐冬梅同志依然奋战在一线。直到病情实在严重了，她才从一线退下。但是病床上的她时时刻刻念叨的还是那片她思念的村寨！不将这里完完全全脱贫了，她不甘心。她说，即使自己的身体不太好了，但她依旧会关心着这里。她的心愿就是希望中国的农村可以富起来，成为人们向往的热土。
正是有了徐冬梅这样的同志，才让我国的脱贫攻坚工作能够顺利展开。为百姓做实事，这几个字说起来简单，但是付出的辛苦和努力确实一般人所不知道的。想徐冬梅同志学习，乐于奉献，乐于帮助他人，为我国全面建成小康社会而继续奋斗！
学习先进事迹心得体会篇3
今日看了用心守护着输电线路的普通线路工人吕清森的先进事迹，我的心再一次被深深触动了，为他们无私的奉献精神而感动，为他们长年的坚守所深深折服。
面对浮躁喧嚣的社会，面对这物欲横流的人世，在平凡岗位上的坚守更是显得如此的珍贵。它是人生的意志和智慧所在，是一份责任所在。它是一种境界，更是一种奉献！
从省送变电公司220kv线路上的一名检修工到现在110kv线路上普通的巡线工，我也长年和铁塔打交道，爬杆架线、翻山越岭更是家常便饭，因此更能体会吕清森们的艰辛。曾有个徒弟问我：师傅，你天天守着铁塔，重复着同样的一件事，你觉得自己的工作苦不苦？我当时说苦，但你习惯了就不觉得它苦了，甚至还能体会到甜。我知道对于当时刚入电力行业的徒儿来说，这些是比较难体会的。因为他还没真正融入到这个行业，还没有真正爱上这个行业。巡线工的苦是肯定的，每天早出晚归，干到汗流浃背不说，饿肚子、迷路、被虫、蛇侵扰这都是必修课。夏天，犹如置身于烤炉；冬天，寒风灌顶犹如刀割。碰到偏远山区路途险峻、杂草茂盛难行的地段，山真的是用来爬的，砍出点通道，一寸一寸地前行，有时要走到尽在眼前的铁塔需要花上不少的时间。徒弟也曾问我：有些杆塔我们每个月都去过，一次、两次走不到位又没什么，用望远镜看下也就好了，铁塔又不会倒。可我内心知道只有每次走到铁塔脚下，仔细看看她的时候我才放心。对于徒儿们我多的是鼓励，我知道现在这帮年轻人有文化、有干劲，但从小没吃过什么苦，缺少的是一种吃苦耐劳的精神和一份坚持。作为老师傅有责任以身作则引导好他们，我经常对徒儿们说，巡线就是个良心活，巡线的责任心最最重要，起码要对得起咱这点工资嘛。凡事先苦后甜嘛，当你每次登上山顶，旁边是你守护着铁塔，而脚下是一片片的村落，想想用自己的苦换来大家的光明，你的内心是何等的自豪。
其实这些苦又算得了什么呢？因为早已习惯，自然便不觉得是苦了。而苦对于我来说，xx年抗冰雪的.那次经历记忆尤为深刻。遭遇50年一遇的冰灾导致四明山区电力线路倒杆、断线，全镇停电。我作为抗冰灾电力抢修突击队中的一员，紧急奔赴抗冰抢险的第一线。我们的主要任务是对35千伏大梨3869线、梁大3873线进行事故巡视。当时的确有着很多的困难，比如巡视线路及线路通道非常不熟，山区又大雪封山，能见度极低，且路滑难行。但说实话谁也顾不上这些，每个人身体积极性都被调动起来，心里只有一个信念趁早发现事故点，及时为老区人民送去光明。尽管来前做了充足的思想准备，但还是遇到了不小的困难。电力车载着我们艰难地在盘山公路上一米一米缓慢地移动着，但就是这样最后还是打了滑，车轮飞快地空转着滑向悬崖。大家果断地弃车步行，一步一脚印，也不知滑到摔倒了几回。进入深山后看着远处倒伏的线路、杆塔，周围除了白茫茫的一片和几十米的落差外什么都没有，更别说路了。大家只好在当地人的引导下一步一步探路，手脚冻僵了，衣裤湿透了，内心焦急而脚底迟缓是我们当时的写照。结束了一天的工作任务回到暂住地，很多同事累的饭也不吃倒头就睡，裹着又硬又冷的棉被睡得呼呼作响。而那会我的风湿性关节炎很不凑巧又发作了，整夜在床上辗转反侧，也不知道冻醒了的还是痛醒的。第二天穿上干后硬梆梆的工作服和同事们继续前行。
学习先进事迹心得体会篇4
在听了刘传健机长的座谈会，我的内心受到了极大的触动，久久不能平静，作为一名飞行员，我在反问自己，我的飞行技术，飞行理论是什么样的水平，我的飞行态度又是怎么样的，越是想越觉得自己差的还很远，还有太多太多需要学习和改进的地方。
刘传健机长在执行重庆飞拉萨的航班的过程中，在成都空域巡航时驾驶舱右前挡风玻璃毫无征兆的破裂脱落，驾驶舱瞬间失压，气温降到了零下四十摄氏度，万米高空中，副驾驶的半个身子被吸了出去，飞机上大量的自动化精密仪器失灵，迫降难度堪称“世界级别”，刘机长的备降程序可谓是“教科书”动作，自动设备无法正常使用，必须靠目视和手动操控来实现飞机在时速800公里的9000多米高空成功迅速下降到能正常吸氧的高度，以及成功完成备降，这离不开刘机长超强的飞行专业素养，极强的心理素质，以及良好的身体素质。当然，这也离不开空管，军方还有机场各方面的配合，大家都齐心协力，反应迅速的启动了应急方案，通过各方面的默契配合及刘机长的精湛的飞行技术，这才使这架飞机稳稳地降落在成都双流机场，确保了机上乘客以及机组人员的安全。
听了座谈会过后，我对自己有了更高的要求，对自己的不足有了更深的认识，以后，我要更加努力地认真的学习飞行的理论，以及各种知识，跟着我们公司的机长教员不断地提高自己的飞行技术，提高自已的飞行的理论知识。强化学习意识，端正学习态度，坐到“博学之，审问之，慎思之，明辩之，笃行之”，达到“一物不知深以为耻”的地步。在日常的学习，工作，飞行过程中，严格的执行公司的规章制度，按规飞行，按章操作。端正自己的飞行作风，严格落实总局的“五严”公司的“五防”，严格执行“五防六不准”“八该一反对”，提高自己的忧患意识，不能抱有侥幸心理严谨，认真的对待每一次的飞行任务。在飞行前的准备工作中，严谨细致，仔细认真，在飞行前配合机务仔细的.检查飞机上的一切设备。在飞行过程中时刻保持清醒的头脑，提高安全意识，密切的观察仪表动态，完成机长交给自己的任务，如果出现异常，及时地提醒机长注意。如果发生紧急情况，我们要做到临危不乱，处变不惊，胆大心细用自己扎实的飞行知识以及飞行技术配合机长的工作，确保旅客的生命财产安全。
在平时，我们也要把对待飞行的态度拿到生活中来，我们要锻炼提高自己的心理素质，同时要锻炼好自己的身体，达到一个良好的身体素质。在生活中，端正自己的生活作风，不干违法违纪之事。以乐观的心态去面对生活中出现的人和发生的事。
努力提升飞行素养，做一个品行作风过硬，飞行技术精湛，努力好学的飞行员。为公司，为民航事业的发展而不懈的努力奋斗。
学习先进事迹心得体会篇5
学习观看“立足岗位、争创一流”先进典型事迹报告录像后，结合12名先进典型的鲜活事迹，我认真查找工作中自身存在的差距，分析自己向优秀共产党员行列迈进道路上的障碍，并采取有效的措施弥补短板、移除诟病，总结心得如下：
民防系统工作是紧张有序、繁复精密的，为了更好的胜任民防工作，我围绕本职岗位及自身特点明确了“一树、一需、两要”的改进方向。“一树”即树立个人理想信念，有了理想信念才会有目标，正确理想信念犹如雾海灯塔指引我们准确的登上新大陆。通过观看先进典型的事迹报告，我树立的个人信念是——“走复合型人才路线，当好新时代民防人”。在疏散所的两年时间里，其中有一半的时间在办工室做文案工作，一半的时间在新疏散基地参加工程建设，两种截然不同的工作使我深刻的'体会到在飞速发展的xx民防工作，要趴下能干，站起能说，坐下能写，只有成为新时期的复合型人才，才能充分发挥党员先锋模范作用，带动群众为民防事业的明天艰苦奋斗。
“一需”指的是需勤奋学习，作为xx人防事业年轻的工作者从工作经验到业务能力再到知识涉及面都存在着一定的欠缺，完成的工作往往像“毛坯房”只见其骨架，未见其羽翼，上不了台面，经不起考验，为改善这种情况，我认为只有不断学习才能解决问题始末，无论是政治理论、业务知识，还是工作技能、协调组织方法，都是年轻的我们值得去认真学习、刻苦专研的。之所谓“三人行必有我师焉”，要怀揣谦卑之心，摒弃年轻人固有的年少轻狂，向身边的人多虚心请教，在求知的海洋中不断完善自我。
“两要”是指要吃苦耐劳，要大胆实践，吃苦耐劳是共产党人所应具备的优秀品质之一，凡事吃苦在前，享受在后，是多年来我们党不变的真理，而实践是检验和发展真理的唯一途径，它具有时代意义，正如事迹报告中的先进典型，吃苦耐劳、大胆实践这一特质在他们身上体现的淋漓尽致，他们不畏伤病，不畏黑暗，耐得住寂寞，守得住清贫，顶得住压力，干的出事业，攻坚克难在平凡的岗位上，做出不平凡的业绩。作为新一代的共产党员，我们更应传承这种品质，不要在简单重复的工作中殆尽我们的激情，不要让明天的明天蹉跎你对事业的无上追求。在未来的工作中，我清晰的认识到自身还应进一步强化吃苦耐劳精神，甩开膀子干，阔步向前走，不拘于形式，不畏惧困难，在平凡的工作中创新，在大胆的实践中总结，在艰苦卓绝的环境里进步，我相信正如市委秘书长、市直机关工委书记xx作所说的那样“把每一件平凡的事情做好，就不平凡；把每一项简单的事情办好，就不简单。”
学习先进事迹心得体会篇6
一位哲人曾说过，不论做什么工作，热爱是最好的老师，也是最大的动力。态度不同，工作的境界也就不一样。有句口号说得好："不爱岗，则下岗，不敬业，则失业"。郭莉莉先进事迹报告会，我最大的心得就是，做好工作，必须有乐观、踏实、执着的态度。
一、以乐观的态度工作
做好工作首先要热爱工作，而热爱工作的前提之一就是找工作的乐趣。在工作中感受到乐趣，往往能最大限度地激发人的潜能和创造力。那么，怎样才能对工作产生乐趣呢？关键是提高认识，弄清工作的意义和价值。如果把工作仅仅视为谋生的手段，"往上爬"的'跳板，就很难感受到工作的乐趣，就很难在进退流转面前保持平衡心态。郭莉莉老师三十多年如一日，奋斗在记者一线，直到今天依然兢兢业业，我想她一定是在工作中找到了乐趣，热爱着自己的工作，如果把工作当成一种事业，（）一门学问，就会"乐此不疲"，充分感受到工作的价值和乐趣。
二、以踏实的态度工作
古人云："在其位、谋其政、行其权、尽其责。"当一天和尚撞一天钟。以踏实的态度和精神干工作，就是忠于职守、守上有责，干不好工作觉得无面子，掉底子，要争强好胜，而不是心浮气躁、患得患失，"不想当将军的士兵，不是好士兵。"就是要见第一就争、见红旗就扛、不创一流誓不罢休，而不是不求有功，但求无过。郭莉莉老师在报告会现场，说的更多的是自己记者生涯的一个又一个真实案例，在现场，她好像是打开了百宝箱，每一个故事都是她亲身经历，有很多采访任务都是困难重重，正是因为她在困难面前不低头，才克服了一个又一个困难，可能这些案例，单独来看都不算惊天动地，但是汇集在一起，串起的是一个记者职业价值。
三、以执着的态度工作
强烈的事业心是高质量完成工作任务，提升工作境界的前提。事实证明，没有强烈的事业心，就不会有饱满的工作热情和干劲，就不可能干好工作、成就事业，干任何事情都要有长远规划，不能单凭兴趣和热情，"人无远虑，必有近忧。"要立足长远，从长计议，千万不要提起来千斤，放下四两，热一时，冷一时。要有干工作的活力，要有"想干事、敢干事、干成事"的决心，工作只有起点，没有终点。形成人人身上有指标，个个肩上担压力。结合自己的工作，目前我主要是做维权记者的工作，这个工作尤其需要执着的工作态度，很多投诉问题跟踪采访的过程不会一帆风顺，这需要我们从不同角度，持之以恒的持续关注。我想，每一个投诉案例是这样，放大到自己的工作、事业上也是如此。
通过向郭莉莉老师的学习，让我对自己的工作有了更多的思考，我也暗下决心向郭老师学习，希望将来我在回头看到时候，也能娓娓道来，说出自己职业生涯的一些小小的成绩。
学习先进事迹心得体会篇7
幼儿教师的主要任务不仅仅是“传道授业”，除必要的教育教学活动外，很大部分精力是用在照顾幼儿身上，不同的幼儿有不同的性格特征，对待幼儿又不能一味的批评教育，更多的是靠耐心照顾，幼儿教师要比任何学段的教师更有耐心。没有耐心，做不了幼儿教师。这种耐心是由爱而发，这种耐心就是默默奉献。
有一种美，叫细心。幼儿教师，管的是幼儿的喝水、入厕、洗手，日复一日，事无巨细。每天对幼儿的吃、喝、拉、玩，都要细心观察，悉心照顾。从幼儿吃饭怎么样，午睡怎么样，有没有特别的表现，都做到心中有数。特别是对身体不舒服的幼儿，更要做到勤观察，多抚摸、多询问，做好观察记录，及时与家长做好沟通、交流。她们用心中的柔情，给予幼儿细致入微的呵护。对平常人来说，细心是一种好习惯。而对幼儿教师来说，细心是一种责任。
其实我从小并没有当幼儿教师的梦想，相反的是我并不喜欢教师这个职业，觉得一辈子直到退休都做一名教师，太没有意思了。但是当我真正选择了这个职业，走入幼儿园看到一张张天真、可爱的笑脸冲着你叫“老师好”时，我感受到了前所未有的满足与喜悦，我顿时觉得其实最一名幼儿教师也挺好，
我们班有几个小朋友很调皮。有一个小朋友，在平时的时候，我一直在不停地叮嘱他：不要乱跑。但他仍然跑来跑去，有好几次他趁老师没有注意到他的时候，跑到外面操场上玩。我的搭班唐老师总会拉住他，耐心的和他交流，分散他的注意力，但一不注意，他又向远处跑去，唐老师紧紧追着，生怕他一不小心摔倒了。我们班有一个小朋友喜欢打人，有一次他跑到后面就为了抢玩具，把别的小朋友脸给抓伤了，唐老师急忙查看被抓的小朋友的脸，他赶紧让阿姨带他到医务室去消毒。幸亏伤的不严重，等放学的时候他耐心细心的向他的家长汇报了，家长非常通情达理，但是也使我们更感到自己肩负的责任，也认识到要尽心尽力地爱护和照顾每一个孩子，便会赢得孩子的爱戴，家长的理解。
唐老师在我班级里，让我感受到想让孩子们喜欢你，那就要做到自己也要扮演成孩子跟他们融合在一起，多关心他们，多注意他们，多和他们一起玩，说和做一些他们感兴趣和关心的事情，多想一些新花样吸引他们，这样你就能让孩子们喜欢你。
每个孩子都需要老师的爱，尽管他们都有不同的性格，有内向的、外向的`、活泼的、大方的、老实的、顽皮的，但他们都是有感情和思想的，那我们就要以爱为核心，细心对待每一个孩子。要花时间充分了解自己班级的孩子，学会观察，对班内每一个孩子的情况都了如指掌，让孩子在我们的阳光下健康成长。
做最美的幼儿教师，应该要有爱心、细心、耐心、责任心，在今后的工作中我会不断完善自己,争取也成为别人眼中的最美教师。
学习先进事迹心得体会篇8
8月中旬，渤海某海域，云翻浪卷，辽宁舰逆风疾驰。“起落架襟翼尾钩放好，安全带锁紧！”飞行员艾群向塔台报告，“嘭！”随着最后一架战机呼啸而落，尾钩牢牢挂住阻拦索，轰鸣巨响中一道新的着舰痕迹“刻”在了飞行甲板上——我军新一批舰载战斗机飞行员驾驶着歼—15飞机在辽宁舰上成功完成了阻拦着舰和滑跃起飞考核，并通过航母飞行资质认证。
现场指挥的海军领导介绍，这批舰载战斗机飞行员成功着舰，实现了由军地协作向部队自主培训的重大转变，标志着我海军舰载战斗机飞行员自主培养体系日趋完善，是海军航母建设的又一重要里程碑。几年来，面对风险挑战多、安全压力大等情况，海军各相关单位始终把航母事业举过头顶，把该批次飞行员上舰作为飞行训练的重中之重，精心筹划、稳扎稳打，严把飞行员选拔关、改装质量关、风险管控关，科学优化训练流程，确保了各项训练任务有序推进。
据了解，这批飞行员和在陆基模拟着舰训练时英勇牺牲的张超烈士同一批次选调到舰载航空兵部队，他们主动投身到航母舰载战斗机飞行事业，在训练中，面对困难锐意进取，遇到挫折勇于攀登，地面苦练，空中精飞，在较短时间内掌握了过硬的飞行技术和本领，实现了从一名普通飞行员向舰载战斗机飞行员的蜕变。
飞行员艾群在爬下飞机时向战友们展示张超生前所用手电筒，并说：“这是张超的。”
面对训练任务重、安全风险高等困难，航母部队官兵自觉叫响“学英雄张超、做英雄传人、建标杆部队”口号，严格训练秩序，严把技术规范，严控安全风险，结合这批飞行员昼间上舰资格认证，同时组织已获得资质的舰载战斗机飞行员进行了舰基起降技术保持和提高训练，母舰同步开展了长时连续航行，舰载直升机夜间着母舰训练、飞行甲板损管及医学救援和夜间航空保障流程验证等训练演练。
海军副司令丁毅中将为取得航母资质认证的舰载机飞行员颁发证书。
辽宁舰此次海上训练，在飞行员队伍规模、舰载机驻舰数量、舰载战斗机训练架次和强度均创历史新高，组织舰载机多批次、多课目、多机种同场组训，多项任务统筹并行，航母官兵岗位能力有了明显提高，实际检验了航母飞行组织指挥流程，航母部队的'战斗力又得到了进一步提高。
4月27日，29岁的解放军一级飞行员张超在完成两架次的海上超低空训练后，执行陆基模拟着舰训练，但电传飞行控制系统在滑行时突发故障，导致歼—15机头超过80度角上仰，张超因事故牺牲。
随后，海军将舰载机飞行员训练暂停了近两个月，直到6月中旬。新华社报道，“6月16日，渤海湾畔，一架架歼—15飞机再次展翅海天间”，并称此次事故没有影响解放军航母舰载机事业的前进步伐。
