航天英雄事迹心得体会模板5篇(1. 探索无极限：航天英雄事迹感悟 2. 星辰路上的坚韧与智慧 3. 飞跃苍穹：航天英雄的心路历程 4. 宇宙之旅：航天英雄的人生感悟 5. 勇闯星际：航天英雄的精神启示)

《航天英雄事迹心得体会模板5篇》是一系列以航天英雄为主题的心得体会文章，通过总结航天英雄的精神品质和事迹，以模板形式呈现给读者，旨在让更多人汲取航天英雄的奋斗精神，激发内心的力量，为实现自身的梦想而努力拼搏。通过这五篇模板，我们将深入探讨航天英雄们在追求卓越、勇攀高峰的过程中所体现出的毅力、坚持和奉献精神。

航天英雄事迹心得体会篇1

载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。

每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接未来。

巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。

航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。

“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。

飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。

只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。

航天英雄事迹心得体会篇2

“神舟”六号飞船胜利返舱的消息，全国人民受到了极大的鼓舞。在此，我表示忠心的感谢与祝福……

在您和费俊龙叔叔返舱的那天，我们虽然没有亲自欣赏你们的风采。但是，透过电视，面对面，望着你们返回喜悦的场面，聆听你们热爱祖国的心田，感受你们那为国增光的情怀，我既高兴，又有点酸楚。

当你们走出船舱的那一瞬间，我紧张的如同十五个吊桶打水——七上八下。看到你们头戴花环，站在胜利的车上，张嘴挥臂，情不自禁振臂高呼，甚至手舞足蹈，或是在地上打滚翻腾。我会为你们而感到高兴呀!!

你们去了，带着全国人民为航天技术的心去了。想知道，你们在天上的这几个夜晚度的怎么样?你们发现什么在天的感觉与地球有什么不同一大串的问题我还没解决;你们回来了，在这航天的成功回来了，想知道，当时的情景谁可以用语言来表达?自中国成立以来，有多少航天英雄重返太空，此时的人民如何赞叹这两位航天英雄。又一串的问题，待你们来解决……

多少年以来，中国航天技术何曾超越过俄罗斯，何曾超越过美国?但是，这一次不同了，你们，带着的是中国几十年的历史，飞向了太空。从而改变了中国不能载人的历史。神舟七号已经造好，让我们一起进步，一起拼搏，一起努力，任我们翱翔的同一片蓝天，是我们将后飞向天空的向往。供我们扎根的同一片土地，是我们共同努力的开始，与我们相同的同一种心愿，是我们共同的追求!

您是湖北人，您背负着重任，来到了太空，您带着湖北人的希望来到了太空，您为我们湖北争了光，是我们的英雄!

在电视上，我经常看到关于您的报道，我十分佩服您的精神，您勇敢无畏，在飞船上，您没有恐惧死亡;在您的工作和生活中，遇到了许多困难和挫折。然而，这些始终没有动摇您的飞天信念。您的决心和毅力值得我学习。

航天英雄事迹心得体会篇3

自神舟12号载人航天飞船任务完成之后，三名航天员回到了离别三个月的祖国。才过不久，神舟十三号载人航天飞船升空了。

翟志刚，王亚平，叶光富三人担任神舟13号载人航天飞船宇航员。在2021年10月16日凌晨，神舟13号火箭发射了。可惜我没有及时观看直播，今天下午在课上，老师让我们看了神舟13号载人航天飞船发射过程，首先就是三位宇航员身穿宇航服坐上大巴车，向航空基地驶去，大巴车前还有交警骑着摩托车保驾护航。到了航空基地，三位宇航员进入了火箭，紧接着，话筒传来了“十，九，八……”每一个数字都十分激动人心，最后听到了“点火”。随后，火箭的底座喷出了红色的火焰，烟尘向四处扩散，火箭也腾空而起，像一只穿云箭直插云霄，场面十分震撼，之后各个助推器也是分离了，神舟13号也是发射成功。

本来神舟12号的三名宇航员在太空中呆了三个月，这本让我很吃惊。但没想到这次神舟13号的三名宇航员将要在太空中呆上半年，更是让我惊讶。他们为了给国家做贡献，放弃了和家人在一起的六个月时间，很让人敬佩。自东方红一号升空成功后，中国在航天事业接连取得重大发展，这一个个成功都是由无数个科学家们废寝忘食，努力奋斗，用无数汗水换来的。

据说神舟14号已经准备就绪，随时可以升空，不得不说，祖国的。速度真是太快了，火箭是一个接一个的升上天空。

航天英雄事迹心得体会篇4

自1998年聂海胜成为我国首批航天员以来，神五、神七、神九，他三次备份；神六、神十，他两度飞天，如今，他带着全国人民期待和重托，再次叩问苍穹！

神舟十二号的航天员是从我国第一批和第二批航天员中选出的，但由于第一批航天员年龄较大，必须要提高系统训练的强度，以确保他们能适应太空环境。虽然已经年近六旬，但聂海胜为祖国航天事业拼搏的心仍然年轻！他知道每次载人飞行航天员乘组的选拔，都是“从零开始”，即使执行过航天任务，面对新一轮的航天员选拔，年龄最大的他更没有捷径可循！

聂海胜顶住了压力，得益于他在生活中近乎“自虐”的自律，坚持锻炼和控制饮食，时刻以航天员的标准来要求自己，他很快适应了训练强度和节奏，表现优异，最终入选。

聂海胜的履历十分光鲜，标签也很多，博士、少将、57岁、指令长……这些标签随便一个都可以“吹一辈子”，但聂海胜却不，他口中最常提到的身份是“航天人”，不管自己有多大成就，有多少荣誉加身，他总是说：“航天员状态只有飞行和准备飞行，我们的初心使命就是飞天。”

航天英雄事迹心得体会篇5

首位以将军身份进入太空的中国航天员。

2011年7月，聂海胜晋升少将军衔，这个湖北枣阳乡村走出的农家子弟成为共和国将军。费俊龙、聂海胜晋升少将仪式

两年后，2013年4月，聂海胜入选神十飞行乘组。在担任指令长的同时，还承担手控交会对接的操作任务。在我国载人航天飞行史上，这两项艰巨任务首次由同一人承担。执行任务前，聂海胜的地面模拟训练超过2000次。

2013年6月11日下午，3位航天员踏上了飞天之路。从火箭起飞到太空遨游，从进驻天宫到太空授课，从交会对接到安全着陆，各项工作按计划顺利进行。经15天太空飞行，在圆满完成一系列空间科学试验后，聂海胜和战友们安全回到了祖国怀抱。聂海胜曾在一次讲座中回忆起飞船返回的情景，“飞船返回舱进入大气层时，速度极快，和空气剧烈摩擦，变成一个火球，透过舷窗往只见熊熊大火，自己仿佛孙悟空在炼丹炉里。”2013年6月26日，历经15天太空飞行、圆满完成任务的3位航天员张晓光、聂海胜、王亚平(从左至右)自主出舱后向人们致意

与聂海胜一起执行“神十”任务的女航天员王亚平曾评价说：“聂师兄在我眼里稳重、踏实，是一个非常值得信赖的人。他对自己的要求非常非常得严格，他要求我们做到的事情，自己肯定是一定会做到。给我的感觉，聂师兄就是我们乘组的定海神针，只要有他在，我们心里就很踏实。”